Au bonheur des Porschistes : une orgie sur le Ring’ (vid) !
Dimanche, jour de repos et de quiétude… Ou pas ! La preuve avec cette vidéo débusquée sur la toile et qui devrait sans aucun doute ravir de bonheur nos fidèles lecteurs Porschistes mais aussi les amateurs de belles mécaniques… 0
Pininfarina Cambiano : quatrième teaser (vid)
Et un, et deux, et trois et voici le quatrième teaser préfigurant la présentation prochaine du concept Cambiano par Pininfarina dans les allées du salon de Genève. Cette fois, la firme italienne innove quelque peu en livrant sous ce nouveau teaser sous la forme d’une vidéo. le lever de voile définitif sur le concept s’approche désormais à très grandes enjambées. 0
Ferrari 620 GT : l’héritière de la 599 ?
Rien d’officiel évidemment comme en témoigne le point d’interrogation dans le titre. Alors que l’ouverture du prochain salon de Genève se rapproche au rythme d’un V12 au galop, les rumeurs se multiplient. Et concernant la firme au cheval cabré, c’est évidemment l’héritière de la 599 qui se profile à l’horizon (en attendant à terme la remplaçante de l’Enzo…) avec quelques informations officieuses… 0
Edo Competition transporte la Panamera Turbo S dans une autre sphère
Attention, les chiffres peuvent donner le tournis. Mais avant cela, piqure de rappel. Huit cylindres, 4.8 l de cylindrée, une puissance de 550 ch à 6 000 tr/min, 750 Nm (800 Nm avec Overboost) au régime de 2 250 tr/min à 4 500 tr/min ou 3,8 s pour abattre le 0 à 100 km/h et 306 km/h en v-max : voici quelques données pour la Porsche Panamera Turbo S, celle qui coiffe la gamme de la berline allemande. Sauf que préparée par Edo Competition, évidemment la Panamera Turbo S change de sphère… 0
Réveil-matin : rassemblement chantant (vid) !
Une quarantaine de monstres réunis pour un départ à la chaîne et autant d’accélérations progressives : voici le programme de notre rubrique « Réveil-matin » dominicale… 0
Rennsport Reunion IV : la Porsche 911 à travers les âges (vid)
1964, une page dans l’histoire automobile s’ouvre avec la première Porsche 911, première génération du nom… Quelques décennies, le mythe n’a pas pris une ride. Mieux la légende de Zuffenhausen n’a cessé d’évoluer pour continuer au fil des ans et versions comme une référence dans le genre ou mieux, les Porschistes convaincus ne diront pas le contraire, LA référence du genre. 2011 : Porsche vient de lever le voile sur la dernière génération, la septième alias Porsche 911 Type 991. Un rassemblement de famille à l’occasion de la manifestation Rennsport Reunion IV nous plonge ainsi dans le passé tout en restant solidement ancré dans notre époque contemporaine… 0
McLaren Automotive fait sa réclame (vid)
En attendant d’étoffer sa gamme entre la version spyder de sa berlinette ou la tant attendue héritière à la supercar McLaren F1, le constructeur britannique continue de communiquer sur la MP4-12C (en habits civils ou tenue de compétition) et livre un nouveau spot marketing afin de faire parler de sa vision de l’automobile… 0
A défaut de S5 : l’Audi A5 AS5 préparée par ABT
Oui, à défaut de S5… Alors le préparateur ABT propose son programme AS5 dévolu à l’Audi A5. De quoi effectivement gagner en tempérament visuel à travers de menues retouches extérieures tout en, bonus non négligeable, disposer d’un peu plus de puissance sous le pied droit. Bref, un programme classique chez ABT sans fioritures ni excès. 0
Dans les coulisses de la Mercedes SLS AMG GT3, suite (vid)
Genève d’un monstre des circuits : suite. Après le premier épisode, le constructeur à l’étoile vient de publier le deuxième. De l’art de continuer à assister sur les différentes étapes dans le développement initial de la Mercedes SLS AMG GT3… 0
Cette Lexus LFA : une belle plante verte ?!
Petit sondage à caractère distractif en ces premières heures du week-end (que nous vous souhaitons le meilleur possible au passage !). Les goûts et les couleurs, on aime à le répéter, ça ne se discute pas. Alors quid du choix du propriétaire de cette Lexus LFA ? Un bon choix ? Ou, non, une orientation méchamment vomitive ? Les lecteurs de Speedfans ont la parole… 0















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