Mondial Paris 2010 : Fisker Karma
L’hybridation n’a rien pour nous déplaire si cela voulait bien se résumer à ce que propose une Fisker Karma.
L’hybridation n’a rien pour nous déplaire si cela voulait bien se résumer à ce que propose une Fisker Karma.
Vendue à quelques 60 000 exemplaires par an, la Mercedes Classe S, malgré sa ligne particulière, laisse loin derrière elle toute la concurrence.
On la croyait morte, presque enterrée. La Viper que l’on connaît cesse sa production cette année 2010.
Parce que des variantes de 911, il y en a si peu… Porsche a trouvé un espace libre au-delà de la Carrera S pour y coincer une Carrera GTS.
Comme à son habitude avec sa Focus 3, Ford annonce des mois en avance l’arrivée d’une nouvelle variante.
Episode numéro 2 parmi les six prévus pour annoncer le concept attendu au Mondial 2010. On espère un prototype préfigurant la remplaçante de la Murciélago.
La petite Motorsport aime se faire désirer. Depuis des mois, elle nous chauffe sans jamais se montrer véritablement, non plus en dévoilant ses caractéristiques officielles.
Ces derniers temps, Toyota n’a plus grand-chose à proposer afin de séduire l’amateur d’un peu de sensations. A moins que vous ne trouviez la Yaris TS tout à votre goût…
Une étrange Audi R8 a été surprise en terre teutonne.
Avant de nous présenter un véhicule bien à lui, Abarth continue de se pencher sur le cas des Fiat 500 et Punto Evo.