…Pour une BMW de route s’entend ! Cela dit, son chrono de 7 min 28 la place au niveau d’une Ferrari 458 Italia et d’une McLaren MP4 12C : pas mal, surtout qu’une M4 standard nécessite 7 min 54 sur le même exercice. Mais comment la GTS, présentée sous forme de concept en août, parvient-elle (…)
C’est à nos amis de Jalopnik que nous devons la mise en ligne des clichés de la nouvelle Fiat 124 Spider sans camouflages. Et ça tombe bien que ces photos arrivent maintenant, car j’ai eu la semaine dernière une conversation avec des membres du marketing de Fiat qui m’ont confirmé l’arrivée plus qu’imminente de cette (…)
… Tant ils sont alléchants ! Rendez-vous compte, la compacte hyper sportive de l’ovale bleu, forte d’un 2,3 l de 350 ch (pour 470 Nm avec l’overboost) pointe à 266 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,7 sec. Et surtout, elle ne coûte que 38 600 € ! Elle se pare d’une (…)
Au contraire de Peugeot qui déploie au compte-goutte la gamme de sa 308, Renault y va franco à Francfort en dévoilant d’emblée une version épicée de sa nouvelle Mégane. Alors non, il ne s’agit pas de la R.S., mais GT, c’est son nom, profite tout de même de liaisons au sol mises au point par (…)
On a compris la leçon chez Alfa, certes avec 10 ans de retard. La 159 a toujours manqué d’une version sportive ? On va présenter sa remplaçante Giulia d’abord par sa déclinaison radicale, la Quadrifoglio. Et puis tiens, puisqu’elle va marquer les esprits, on ne montre que celle-ci. Ça laisse le temps de terminer le (…)
Chez Porsche, on doit suivre de très près la Tesla Model S. Surtout la P85D qui en remontre à la Panamera en matière de performances. Aussi, pour annoncer la prochaine génération de sa grande berline au style controversé, la constructeur allemand présente au salon de Francfort ce concept Mission E, à motorisation électrique. S’il paraît (…)
Ce titre pourra paraître bizarre, voire provocateur mais c’est le premier qui m’est venu à l’esprit quand j’ai découvert les photos définitives du Jaguar F-Pace. En effet, il me rappelle étrangement le Renault Kadjar, lui-même fort proche du Mazda CX-7 de première génération. Le nouvel SUV Jaguar dérive d’ailleurs d’un concept dénommé… C-X17. Celui-ci a (…)
Comme vous, j’ai profité du beau temps qui a rendu le mois d’août bien plus agréable que celui de l’an dernier, pluvieux. Autre douceur bienvenue, le prix de carburants en baisse, due à la production pétrolière américaine en hausse (grâce à l’exploitation des schistes) et l’économie chinoise en plein ralentissement. Cela dit, je me suis (…)
Dans la mythologie automobile, la Porsche 911 Turbo occupe une place à part. Avec ses ailes larges et son aileron démesuré, elle n’était plus une voiture de sport sympathique mais une sulfureuse supercar. Puissante, brutale et difficile à conduire, elle ne se destinait pas aux ramollos mais bien aux héros du volant, ce qui l’a (…)
Lirait-on Speedfans chez Volkswagen France ? Tout porte à le croire puisque lors de notre essai de la VW Golf R SW , nous appelions de nos vœux sa commercialisation en France. Nous estimions son prix à environ 46 000 €. Et voilà-t-y pas qu’elle arrive chez nous, à 45 700 €, soit peu ou (…)
