Premiers tours de roue pour la P4/5 Competizione. Un one-off qui à l’image de celui de Michael Stoschek, possède en nombre des gènes Ferrari. En 2006 apparaissait sur le plateau du Concours d’Élégance de Pebble Beach la P4/5, officiellement autorisée à porter le cavallino. Une commande émise par James Glickenhaus, un homme, fortuné, faut-il le (…)
Avant de retrouver dans votre magazine préféré un premier contact détaillé établi auprès de cette nouvelle compacte ultra-sportive – un 0 à 100 km/h équivalent à celui d’une R8 V8 a été annoncé –, Audi lâche sur la toile une ‘rafraîchissante’ vidéo la mettant en scène. Tournée dans le froid canadien, on y découvre la (…)
Disons-le tout de suite : nous n’avons pu rouler que quelques centaines de mètres à bord de la Volt, dans le sous-sol du salon de Detroit.
Parmi les plus belles et enivrantes des grandes berlines, trône en haut de liste la Quattroporte.
L’histoire de la prestigieuse marque de sport a débuté avec un 4-cylindres à plat, mécanique de la Volkswagen de papa, sous le capot arrière de la 356.
Dix ans déjà que Simon Saunders et son équipe dépassent les bornes.
Tandis que le Salon de Detroit 2011 garde ses portes ouvertes au public, on se rappelleraa que l’édition 2010 de celui de Genève avait laissé s’installer un élégant shooting brake.
Le petit coupé propulsion Subaru sera enfin dévoilé en cette nouvelle année. L’opération est prévue pour Genève.
Dans les années 20 et 30, celles du siècle passé, Maybach connaissait un indéniable succès comme fabricant d’automobiles au luxe littéralement extra-ordinaire, et aux tarifs tout aussi élitiste
Stuttgart a officiellement dévoilé quelques données ainsi qu’une multitude de photos de son nouveau petit roadster ; le SLK de 3ème génération.
