Zagato Alfa Romeo TZ3 : son coeur balance
Retour en 2010 lors du Concours d’Elégance de la Villa d’Este, le vieux carrossier italien présentait un séduisant one-off.
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Jaguar XF 2.2 D : toujours plus radin
On connaissait le jaguar pour son élégance féline ou bien encore pour sa rapidité d’exécution. Il faudra maintenant compter sur la sobriété du jaguar, encore peu légendaire.
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Porsche Panamera Turbo S, méga propulseur
Ça n’est pas exactement la surprise du siècle, une Panamera souhaitant renchérir un peu au-delà des 500 ch.
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P4/5 Competizione, en marche pour le ‘Ring-vid
Nouvel épisode d’une aventure mettant en vedette la séduisante P4/5 Competizione. Mr Glickenhaus à l’origine du projet aura tenu promesse. En réalisant un second modèle P4/5, cette fois voué à prendre la piste, il pointait comme seul objectif de lancer son unique prototype (qui lui aurait déjà coûté plus de 3 millions d’euros) sur le (…)
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Porsche : des projets plein les poches
Porsche, constructeur généraliste, pourrait voir sa famille s’agrandir encore un peu plus.
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Lambo Aventador : performante sur tous les plans
Le nouveau fleuron de Sant’Agata ne mettra guère de temps pour atteindre les 100 km/h. Non plus pour voir son carnet de commande afficher complet. Peu de temps après sa grande première au Salon de Genève 2011, l’Aventador a déjà vu l’ensemble des exemplaires alloués à la première année de sa production, vendus. Alors (…)
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Mazda MX-5 GT : dommage…
Voici donc à la fois la MX-5 la plus légère et la plus puissante de l’histoire de la MX-5. Avec 1 100 kg et 126 ch elle n’est déjà pas des moins réjouissantes alors, oui, dommage.
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Koenigsegg Agera R, balistique
Reprenant la coque de la CCX alliant carbone et aluminium, l’Agera aura hérité aussi, de l’allure générale de sa devancière, du choix d’un V8 suralimenté, et désormais, d’un modèle R.