adaboum, Alfa vient de dévoiler plus d’infos sur la 4C Spider. Toujours un châssis en carbone, toujours un rendement évocateur (138ch/l, comme une Maserati il y a… 20 ans) et toujours des accélérations à vous imprimer l’appuie-tête dans le crane : 0 à 100 en 4,5 sec. Au chapitre des nouveautés, un nouveau blanc et (…)
e par leur dessin magnifique (signé Walter de Silva), les 156 et 147, lancées respectivement en 1997 et en 2000, ont largement contribué à ramener Alfa sur le devant de la scène. Fin 2002, la 147 reçoit le fameux V6 Alfa, et se nomme GTA pour l’occasion. 3,2 l, 24 soupapes, 250 ch, 300 Nm (…)
‘est un Octane particulièrement riche qui arrive en kiosques. Nous vous présentons un reportage inédit sur la collection Baillon qui vient de battre tous les records dans la vente aux enchères Artcurial à Rétromobile, avec la Ferrari 250 California SWB qui a atteint 16,3 millions d’euros (!). Un peu moins chère (8 millions chez Bonhams), (…)
Nous vous invitons à conclure cette journée avec un spot assez croustillant qui met en scène le coupé sportif du constructeur au Biscione…
Il y a quelques jours, nous pouvions découvrir le coupé du constructeur au Biscione dans sa version amputée de son couvre-chef…
La sortie du coupé 4C dans ses attributs de série avait été une vraie Arlésienne, la présentation puis le lancement reportés à maintes reprises. Il n’en sera pas de même pour la version découvrable.
‘en souviens-t-il de tous ces vrais mirages ? C’était en mai 2012, Alfa Romeo annonçait un rapprochement avec Mazda. La future Mx-5 devait partager sa plate-forme avec le nouveau Spider de la marque milanaise. Les deux soeurs devant être fabriquées chez le constructeur Japonais à Hiroshima. La nouvelle fit l’effet d’une bombe. Et puis, en janvier (…)
a tentation est grande, pour certains constructeurs, de claquer tout le budget en design extérieur et d’oublier de fignoler l’habitacle. Posséder une automobile aux courbes suggestives est certes valorisant, mais il n’aura pas échappé à votre sagacité légendaire que la ligne passe au second plan une fois à l’intérieur dudit véhicule. Et c’est là que (…)
l n’y en aura que 5 et pourtant nous avons réussi à l’essayer : il s’agit de la fascinante Koenigsegg One:1. Cette hypercar suédoise développe 1 360 ch et atteint 440 km/h, mais est-ce un danger sur roues ou un engin vraiment exploitable ? Réponse dans notre dossier de 12 pages. Plus raisonnable, la nouvelle (…)
Un coupé 4C un peu plus allégé et un peu plus généreux en terme de puissance ? Ce sera assez prochainement le cas avec la déclinaison QV, alias Quadrifoglio Verde, ou GTA selon l’appellation officiellement choisie par les responsables du constructeur milanais…
