i certains constructeurs ne méritent pas forcément la gloire qui leur est parfois attribuée, d’autres autos sont injustement boudées. Après de violentes tractations, l’équipe de Speedfans a réussi à séparer le bon grain de la vraie ivraie. . Alfa Romeo Arna : Dans un souci de diversification, la noble firme Italienne construit une unité de production dans (…)
‘était un homme providentiel comme l’histoire s’amuse à en faire parfois surgir pour résoudre solennellement des problèmes qui ne se posent pas » disait Lamartine. Il y a également des automobiles providentielles comme les constructeurs aimeraient en faire surgir davantage pour résoudre solennellement des problèmes qui se posent vraiment ! Alfa Romeo 156 Le parcours d’Alfa est fait (…)
On a compris la leçon chez Alfa, certes avec 10 ans de retard. La 159 a toujours manqué d’une version sportive ? On va présenter sa remplaçante Giulia d’abord par sa déclinaison radicale, la Quadrifoglio. Et puis tiens, puisqu’elle va marquer les esprits, on ne montre que celle-ci. Ça laisse le temps de terminer le (…)
Oui presque, car les caractéristiques qui nous été communiquées sont aussi succinctes qu’a été faste la présentation de la voiture. Et comme on a essayé de nous en mettre plein la vue, autant dire qu’on ne sait pas grand chose. Cela s’est passé dans l’ancienne usine Alfa d’Arese, près de Milan, où en même temps (…)
Serait-ce le début du commencement de l’amorce de la fin du tunnel pour Alfa Romeo ? Voilà en effet la marque milanaise qui s’apprête non seulement à relancer une berline premium, remplaçant la belle 159 (qui n’a jamais eu le moteur qu’elle méritait), mais en plus à revenir en grande série à la propulsion. Cerise (…)
ertains n’en reviennent toujours pas : par un beau jour de mars 2013, Alfa Romeo crée l’événement en présentant -enfin!- une sportive radicale. Lignes suggestives, structure en carbone, moteur central, le cœur des amateurs se remet à battre après une période en franche demi-teinte. L’effet de surprise aujourd’hui dissipé, la firme Italienne remet le couvert en (…)
Nous vous avions promis avant-hier un entretien exclusif chez Alfa Romeo à l’occasion des essais presse du nouveau 4C Spider. Vous aviez des interrogations ? Miracle, nous avons les réponses… Ou presque ! Suivez le guide. Une des questions qui revenait le plus souvent concernait la 4C : évos en vue ? Rien d’officiel ! Alfa (…)
n février dernier, nous dévoilions quelques informations sur l’Alfa 4C Spider : bonne nouvelle, l’équipe Speedfans essayera la bête Jeudi en Italie chez Alfa Romeo à Balocco ! Nous attendons beaucoup de cette incroyable machine, synonyme de renouveau pour la marque Italienne. Un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 sec et un emploi massif de (…)
Après une période sage, Alfa semble se réveiller. La 8C annonçait de belles choses que la 4C a confirmées, mais quid du futur ? La firme Italienne semble énormément miser sur le style afin de relancer les ventes, pour l’instant au plus bas. L’exposition « Alfa Romeo, la beauté nécessaire » (tout un programme !) se tenant jusqu’au 28 (…)
C’est le genre d’annonce qui doit mettre un peu de baume au coeur (sportif) chez Alfa Romeo. En effet, les ventes ont atteint un bas historique en 2014 (moins de 60 000 unités écoulées), chiffre jamais vu depuis le début des années 60. La Mito est en fin de carrière, la Giulietta a déjà 5 (…)
