Mazda RX-9 : prochain sur la liste des rotatifs
Mazda n’a pas l’intention d’abandonner le moteur rotatif. Seul constructeur à être encore séduit par cette solution, la firme d’Hiroshima ne souhaite pas lâcher l’affaire.
Mazda n’a pas l’intention d’abandonner le moteur rotatif. Seul constructeur à être encore séduit par cette solution, la firme d’Hiroshima ne souhaite pas lâcher l’affaire.
Autre arlésienne, cette fois siglée des quatre anneaux, l’Audi RS3 se fait toujours attendre. Mais régulièrement, sa prétendue venue refait surface sur la toile.
La dernière Lamborghini Murciélago s’en est allé des chaînes de production. Eh oui, après plus de huit ans de bons, loyaux et merveilleux services, la bête fait ses adieux.
La firme bavaroise confirme qu’elle produira bien en série un modèle issu de son concept Vision Efficient Dynamics.
Celle que l’on appelle pour le moment Jota et qui viendra remplacer la puissante Murciélago – dont la production se termine en ce mois de novembre – ne se dévoile encore que camouflée.
Parmi les plus grands spécialistes au monde du système d’échappement se tient le slovène Akrapovic. Et dans son catalogue, on trouve bien évidemment la récente berlinette Ferrari 458 Italia et son V8 4.5 atmosphérique de 570 ch. Le spécialiste un brin mélomane annonce alors une nouvelle ligne complète pour la jeune diva italienne. Un bon (…)
Parmi les modèles appréciés des préparateurs exposant au SEMA Show 2010, le coupé Honda CR-Z trône en bonne place. Pourquoi un tel engouement ?…
Subaru tease en vue de la présentation d’un concept au Salon de Los Angeles 2010.
Il y a un siècle environ naissait Morgan qui, à ses débuts, ne produisait que des véhicules à trois roues. Le Threewheeler dans le texte original.
Si tout va bien – si les finances sont là – le coupé GT tout électrique débarquera au printemps 2012 pour une production limitée à 250 exemplaires par an.