Vous qui rêvez de jet-set et de paillettes, qui lorgnez sur le monde du luxe sans pouvoir y entrer, je vous conseille une petite visite au salon Top Marques de Monaco (ou plutôt une longue, vu qu
La Mazda RX-8 pourrait disparaître définitivement du marché européen en fin d’année. Cette nouvelle provient d’outre-Rhin, du responsable de la marque pour l’Allemagne, Joseph Alois Schmid.
On l’avait un peu perdu depuis la disparition de la 205 GTI. Chez nous l’appellation s’était d’ailleurs fait la malle elle aussi, puisqu’on a ensuite eu droit à S16 ou RC.
De BMW, il y a une petite que l’on attend avec impatience. On souhaiterait avoir totale confirmation de sa venue, et de ses attributs. Pour ne pas être déçu.
La question est primordiale pour la petite santé d’Alfa Romeo. Le succès s’impose.
BMW a envoyé sa Mini 100% électrique sur la piste du Nürburgring. Une première, et une belle affiche publicitaire.
Lamborghini a aujourd’hui son propre centre de design. Une petite structure, cependant capable de perpétuer la tradition de la marque ; donner naissance à d’impressionnantes carrosseries.
Intelligemment, Alfa Romeo fait évoluer sa citadine chic, par petites touches successives.
Mountune propose de concert avec Ford la préparation mécanique de la série spéciale RS500.
MTM annonce l’arrivée d’une sacrée tentatrice. La seule R8 disponible en mode propulsion.
