ne page se tourne dans l’histoire de la firme de Sant’Agata Bologne qui fête cette année son cinquantième anniversaire. La toute dernière Gallardo vient de quitter les chaînes de production marquant sa retraite au bout d’une décennie de très bons et loyaux services.
Une nouvelle bien peu réjouissante vient de nous être relayée par 40 millions d’automobilistes. Elle émane du Ministère de l’Intérieur et que dit-elle ? Qu’un nouveau type de radar embarqué va entrer en fonction. Cette fois, installé dans une voiture banalisée en mouvement, il sera capable d’accrocher un véhicule en excès de vitesse surgissant à (…)
BMW aura attendu Detroit pour enfin exposer sa toute dernière M.
Certains de nos lecteurs ont une vue perçante reliée à un cerveau en bon état de fonctionnement.
Malgré la trompeuse appellation SEL, il ne s’agit pas d’une Mercedes mais bien d’une Volkswagen, comme l’ont découvert les plus perspicaces.
La mondialisation aura beau faire, il restera toujours aux Etats-Unis des autos fort sympathiques auxquelles on n’a pas droit, leur constructeur se livrant à de savants calculs leur faisant croire
Autre pays, autre continent, autre fuseau horaire (6 heures de moins ici), autres voitures donc.
La petite marque spécialiste de l’électrique a profité du Salon de de Detroit pour exposer un peu plus la technologie de son futur et second véhicule, le Model S.
Contrairement à ce que la démesure habituelle des Etats-Unis laisserait deviner, le salon de Detroit (ou NAIAS pour North America International Auto Show) demeure relativement petit, confiné à
Plus connue dans l’histoire pour être une marque de luxe et d’innovations techniques au sein du groupe GM, Cadillac se laisse parfois tenter, tout de même, par la compétition sur piste.
