Interlude : Lexus LFA de (très) près (vid)
Histoire de conclure cette journée, nous la terminons comme elle a été débutée avec une sympathique vidéo.
A la rédac
A la rédac, Buzz
FLOP 10 DES LECTEURS : VOS PLANCHES DE BORD INEXCUSABLES ! [2/2]
ui l’eût cru ? Notre série d’articles sur les planches de bord (de prime abord plutôt réservés aux « geeks ») a généré bien des commentaires, brillant par leur qualité et leur quantité. Suite et fin (ouf !) aujourd’hui… Citroën GSA. Décidément, Citroën en tient une sacré couche dans les années 70/80. Après l’effroyable intérieur de la Visa, un de nos lecteurs (…)
A la rédac, Agenda, Classiques, Communauté
Octane 22 en kiosques !
onne nouvelle ! Le dernier numéro d’Octane arrive pile au bon moment pour le glisser sous le sapin de Noël. Dès le 12 décembre, vous découvrirez un magazine un peu particulier puisque célébrant de très nombreux anniversaires. Et pas n’importe lesquels… La première à avoir les honneurs de votre journal favori s’appelle Jaguar Type-D. Une des plus impressionnantes (…)
A la rédac, Communauté
Flop 10 des lecteurs : vos planches de bord inexcusables ! [1/2]
notre grande joie, les articles consacrés aux intérieurs impardonnables ont suscité bien des commentaires. Nous avons donc décidé d’en faire une suite… en donnant cette fois-ci la parole aux lecteurs ! En attendant la suite demain, une petite revue de vos intérieurs détestés : Citroën Visa Un habitacle revient plus que tous les autres dans les (…)
A la rédac, Buzz, Communauté
Flop 10 des planches de bord inexcusables [2/2]
aisant suite au précédent article à ce sujet, voici la deuxième partie des planches de bord inexcusables. Au programme, mauvaise qualité, dessin repoussant et ergonomie discutable… Le tout, sur un véhicule de préférence haut de gamme ! BMW Série 7 E65. BMW présente son nouveau vaisseau amiral en 2001 : et là, c’est le drame. (…)
A la rédac, Buzz, Communauté
Flop 10 des planches de bord inexcusables [1/2]
a tentation est grande, pour certains constructeurs, de claquer tout le budget en design extérieur et d’oublier de fignoler l’habitacle. Posséder une automobile aux courbes suggestives est certes valorisant, mais il n’aura pas échappé à votre sagacité légendaire que la ligne passe au second plan une fois à l’intérieur dudit véhicule. Et c’est là que (…)
A la rédac
Interlude : du pur plaisir (vid) !
Alors là, les mots manquent ! Il serait même trop déplacé de se laisser aller à quelques digressions…
A la rédac, Essais
Essai VW Polo GTI 1.8 192 ch, rapide, oui mais…
tonnamment, Volkswagen tourne le dos au ‘downsizing’ alors qu’il fait partie des instigateurs du phénomène. Ainsi, la nouvelle Polo GTI troque son bloc 1,4 l à double suralimentation contre un 1,8 l ne développant que 12 ch de plus. Pour le meilleur ? Direction les routes de Valence, en Espagne, pour en avoir le cœur (…)
A la rédac
EVO 95 en kiosques samedi 29
l n’y en aura que 5 et pourtant nous avons réussi à l’essayer : il s’agit de la fascinante Koenigsegg One:1. Cette hypercar suédoise développe 1 360 ch et atteint 440 km/h, mais est-ce un danger sur roues ou un engin vraiment exploitable ? Réponse dans notre dossier de 12 pages. Plus raisonnable, la nouvelle (…)
A la rédac
Réveil-matin : au plaisir de la Porsche Cayman GTS (vid)
n démarre la journée sur les chapeaux de roues en compagnie d’une Porsche Cayman GTS…