‘histoire, éternel recommencement ? Vous vous souvenez probablement de ces Porsche à moteur 4-cylindres souvent décriées : 924, 944 et 968. Cette dernière a cédé sa place au Boxster en 1995, mu quant à lui par un six cylindres plus en phase avec la philosophie de le marque. Seulement voilà, le downsizing est passé par (…)
Un peu plus de style pour la dernière BMW M4 : voici ce que propose le préparateur 3D Design, un préparateur d’origine japonaise…
ans Octane 21, nous consacrions un dossier à la « nouvelle » Jaguar type-E lightweight : une voiture qui a tout d’une ancienne, mais dont la production a été relancée au compte-gouttes. L’immense succès de ces monstres, vendus 2,5 millions de dollars chacun a t-il donné des idées aux Américains ? Pas moins de 50 nouveaux exemplaires (…)
C’est une tradition à laquelle la rédaction de Speedfans n’entend évidemment pas déroger…
Mitsubishi avait déçu bien des passionné(e)s en affirmant qu’il n’y aurait pas de remplaçantes aux versions sportives de la Lancer. Pour consoler les attristé(e)s, Don Swearingen (directeur de la branche U.S) avait promis une version finale sérieusement épicée. Le concept a été dévoilé aujourd’hui, et menace de nous plaire sérieusement ! Cette évolution finale sera visible (…)
Vous souvenez-vous de la Mazda 787B ? Mais si, ce fantastique engin mu par 4 rotors (!) qui s’est payé le luxe de gagner les 24h du Mans il y a presque 25 ans. A l’occasion de ce futur anniversaire, la marque japonaise a présenté un nouveau concept. Nommé LM55, il reste virtuel pour l’instant (…)
omme tout lecteur de Speedfans ou d’EVO, vous avez des yeux de langouste amoureuse à la seule évocation de la future Mustang Shelby GT350. C’est bien légitime, tant le bestiau est attendu de pied ferme. Il faut avouer qu’avec son V8 atmosphérique de 5.2 L (à vilebrequin plat!) prenant 8 200 tr/min elle va un (…)
On a encore débusqué le Père Noël et encore en BMW ! Nouvel épisode de notre quotidienne rubrique « Réveil-matin » !
ston Martin va mal. Reuters a en effet affirmé que la vénérable firme britannique allait lever des fonds pour « tenter d’accélérer son redressement ». Montant espéré de cette augmentation de capital ? Entre 130 et 190 millions d’euros… Pas moins ! Il faut au moins çà pour assurer l’avenir. Pourquoi une tel besoin de financement ? Des ventes (…)
