Hennessey Venom GT : quand Elise prend des stéroïdes
Mais dites voir, la petite Elise a bien grandi. Ça lui fait combien maintenant ? 1200 chevaux, répond l’autre. Ah oui, quand même…
Mais dites voir, la petite Elise a bien grandi. Ça lui fait combien maintenant ? 1200 chevaux, répond l’autre. Ah oui, quand même…
Ford annonce l’arrivée d’une Focus RS plus féroce que jamais. Un microsite a été lancé, tout comme un compte à rebours.
La Lexus IS-F apparue en 2008, c’était un peu celle que l’on n’attendait pas.
Toute chose n’existe qu’avec son contraire. Ainsi, la vague de véhicules dits verts qui nous submerge s’accompagne d’une sympathique résurgence des voitures plaisir.
La légende Gullwing continue. Sur piste, la 300 SL de 1952 avait ouvert la voie. Aujourd’hui, Mercedes épaulée par AMG revient pour nous présenter sa nouvelle bête de course.
L’Impreza WRX va connaître cette année un petit remaniement.
Tout le monde sait que les coupés ou berlines BMW s’appuient sur leurs petites pattes arrière pour offrir une part du dynamisme tant attendu ; « Le plaisir de conduire » dit le slogan…
La Ford Fiesta viendra bientôt porter son nom à la liste des petites sportives de caractère. Une version pimentée, en ce moment en préparation, qui devrait emprunter les initiales ST.
Si la dernière génération de Z4 a été joliment déssinée par une femme, madame Juliane Blasi, la version GT3 joue plutôt dans le registre de la virilité.