Depuis quelques années, la boucle nord du Nürburgring est devenue la destination incontournable des constructeurs, petits et grands, comme une stratégie de communication pour leurs modèles les plu

Sa destination ?

À l’occasion d’une vente aux enchères de la Daytona Coupe ayant gagné le championnat FIA GT de 1965 – la belle n’a pas trouvé preneur n’ayant pas atteint le prix de réserve – l’occasion est d

Cette histoire a beau être drôle, elle ne concerne pourtant pas nos amis Belges. En fait, tout a commencé lorsqu’un jeune Allemand de 23 ans s’est décidé à acheter une Audi A3 Cabriolet en espèces. Désirant toutefois faire un dernier essai sur autouroute avec sa future voiture, il a laissé l’enveloppe contenant tout cet argent sur la banquette arrière, puis a roulé à plus de 130 km/h … l’Audi étant décapotée!

Après la Golf, c’est au tour de celle que l’on pourrait appeler mini-Golf de changer de peau. Peut-être est-ce à cause de la venue de la Fox, mais la Polo va encore grandir. En long (+ 54 mm) et en large (+ 32 mm), les travers étant interdits chez ce très sérieux constructeur allemand. Pendant (…)

C’est ce que John Gocha, responsable d’Intense Automotive Design (IAD), prétend être capable de réaliser. Envoyer une Mosler MT900 GTR XX à 491 km/h.

Récemment dévoilée au salon de Barcelone 2009, l’Ibiza Bocanegra est issue du concept du même nom présenté à Genève en 2008. Il devançait de quelques mois la sortie de la toute nouvelle Ibiza et démontrait déjà d’un style particulièrement dynamique. La Bocanegra ‘de production’ restera fidèle à ses lignes. Son trait le plus fort n’est (…)

Les fabricants d’automobiles sont aujourd’hui plus que jamais incités, pour ne pas dire contraints et forcés, de se préoccuper de l’impact de leurs produits sur l’environnement.

La seconde génération de l’IS tendant à se démarquer un peu plus de sa source d’inspiration favorite – le beau pays des autoroutes du plaisir – elle s’est installée comme alternative de choix aux indétrônables berlines allemandes, reines du segment premium. (Presque) un règne sans partage. Aujourd’hui, les carrosseries sur une même base se multiplient (…)

Un an de débats internes. Construira, construira pas. Audi a décidé – officiellement – de ne pas produire la R8 V12 TDI. Ooh expireront certains ; Aah ricaneront les autres.