Récemment dévoilée au salon de Barcelone 2009, l’Ibiza Bocanegra est issue du concept du même nom présenté à Genève en 2008. Il devançait de quelques mois la sortie de la toute nouvelle Ibiza et démontrait déjà d’un style particulièrement dynamique. La Bocanegra ‘de production’ restera fidèle à ses lignes. Son trait le plus fort n’est autre que sa calandre noire, référence à l’appellation bocanegra,  »bouche noire », lui offrant une allure sportive et une personnalité très marquée, voire agressive. Ce patronyme fait écho à un modèle Seat datant de 1975, la 1200 Sport Bocanegra.

D’un point de vue esthétique autant que mécanique, cette finition semble pencher clairement du côté du sport, piochant dans l’armoire de ses sœurs FR et Cupra. Elle dispose en effet du moteur 1.4 TSI, à la fois compressé et turbocompressé, dans ses versions 150 ou 180 ch. Au choix, dynamisme ou tempérament. Ces deux motorisations seront disponibles avec la douce et efficace boîte DSG à 7 rapports et le différentiel électronique à glissement limité XDS que l’on retrouve aussi sur les Léon Cupra et Golf GTI. La face avant est donc propre à la nouvelle venue alors que la partie arrière est reprise à la Cupra, hormis l’énorme inscription flanquée sous le sigle Seat : Bocanegra. Côté couleur, deux teintes seulement seront disponibles ; ce rouge et un blanc. Elles cohabiteront avec de nombreuses touches de noir, alors que les jantes cinq branches de 17 » auront un dessin classique mais inédit. À l’intérieur, l’ambiance est à peu de choses près celle de la Cupra comprenant donc des sièges sport, un pédalier en aluminium ou un volant à méplat. Il sera également possible de profiter d’un toit ouvrant en verre.

Concurrente des 207 1.6 THP, Grande Punto Abarth ou futures Polo GTI et MiTo Véloce, cette Ibiza Bocanegra arrivera en concession cet été.

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