Panamera Turbo S by Porsche Exclusive
n verve et fort présent depuis ces dernières semaines le département de personnalisation Porsche… Nouvel exemple avec cette réalisation sur la Panamera Turbo S.
n verve et fort présent depuis ces dernières semaines le département de personnalisation Porsche… Nouvel exemple avec cette réalisation sur la Panamera Turbo S.
La limousine Porsche Panamera voit désormais sa gamme accueillir un nouveau membre avec la Turbo S, jurisprudence version précédente. Encore plus, toujours plus…
Quelle est donc la meilleur partition ? Celle libérée par la ligne d’échappement stock d’une Porsche Panamera Turbo S ? Ou celle jouée à travers une ligne complète Akrapovic Evolution ?
Attention, les chiffres peuvent donner le tournis. Mais avant cela, piqure de rappel. Huit cylindres, 4.8 l de cylindrée, une puissance de 550 ch à 6 000 tr/min, 750 Nm (800 Nm avec Overboost) au régime de 2 250 tr/min à 4 500 tr/min ou 3,8 s pour abattre le 0 à 100 km/h et (…)
Coiffant la gamme de la Panamera, la version Turbo S était présentée dans les allées du dernier salon de Shanghai. Un choix tout sauf inopportun quand on connait la belle carrière que la berline de Zuffenhausen connait au sein de la large région asiatique… Aujourd’hui le constructeur allemand boucle la boucle en nous livrant une (…)