maginez un monde merveilleux où vous pouvez gagner l’aéroport depuis le centre-ville dans un train de banlieue flambant neuf, en 27 min, sans débourser plus de 3,70 € ? Voilà qui change des 9,50 € réclamés à Paris pour une petite heure dans un RER B miteux en direction de Roissy Charles de Gaulle… Vous allez (…)
ême si l’ambiance en France est plutôt à la morosité, les investisseurs étrangers continue à voir Paris comme une place très intéressante. Exemple avec la maison d’enchères RM Auctions, spécialisée dans le très haut de gamme, qui a investi le chapiteau laissé vacant par le Festival International de l’Automobile, aux Invalides pour organiser sa première (…)
‘est LE rendez-vous des passionnés de voitures de collection en France. La maison française Artcurial Motorcars sera l’attraction phare de ce salon, avec plus de 3 000 m² d’exposition, 177 voitures, 15 motos, et surtout 10 voitures qui dépassent le million d’euro, le tout sur deux ventes, l’une le 7 février (Automobiles de Collection et (…)
Ce matin, on se réveille en compagnie de la déclinaison la plus tempétueuse du coupé Peugeot RCZ.
e matin, on se réveille en compagnie d’un coupé français qui donne de grands méchants coups de griffe !
e 10 décembre prochain, soit le samedi qui arrive, le service des Domaine organise une vente spécifiquement consacrée aux voitures anciennes. Habituellement, ce type d’auto était écoulé avec les autres, mais là, l’Etat a semble-t-il envie de récupérer un peu plus d’argent : quoi de plus normal vu l’engouement actuel pour ces voitures ? Cela (…)
Le stupéfiant coupé Peugeot RCR Z a enfin un prix. Un tarif en rapport avec son pedigree de modèle Peugeot de série le plus puissant dans l’histoire de la marque. Passons donc ensemble à la caisse…
La très large majorité des retours ayant été positive, il eût été étonnant que le constructeur au lion ne franchisse pas le pas… Après la cousine du groupe DS3 R, c’est bien la dernière génération de la compacte sochalienne qui devrait prochainement prendre l’R à son tout.
Alors que se pose l’éventualité d’une Peugeot 208 GTi plus radicale (souvenez-vous de cette rumeur), c’est bien l’actuelle bombinette frappée du lion qu’on retrouve ici mise en scène…
Cela tombe mal : Peugeot a décidé de ne plus faire évoluer ses appellations numériques à partir de la 308, modèle qui a connu un succès mitigé. Si celle que nous connaissons depuis 2008 n’est qu’une évolution de la 307 – une grande réussite commerciale –, la toute dernière-née part d’une base 100 % nouvelle. (…)
