Essais

Essai : Peugeot 208 GTI

Après les Renault Clio IV R.S. et Ford Fiesta ST, la Peugeot 208 GTI entre dans la lutte pour le titre de Miss Sportive. Présentée d’abord sous forme de concept à Genève en 2012, puis dans sa version définitive au dernier Mondial de Paris, elle a de sacrés challenges à relever : contrer efficacement ses (…)

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Exclusif : Peugeot concocte une 208 R !

Très attendue face à une nouvelle Clio R.S. dé-radicalisée, la Peugeot 208 GTI (ici en photo) devrait en offrir une alternative intéressante dès le mois d’avril avec son moteur turbo, ses 200 ch, un 0 à 100 km/h de 6,8 sec et son ESP entièrement déconnectable. Mais attendez-vous à plus !

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Peugeot 208 GTi : la lionne montre ses griffes

Quelques mois après le démarrage de la commercialisation de la citadine, la voici officielle la nouvelle petite française délurée, la Peugeot 208 GTi et que le constructeur au Lion avance comme la digne héritière de la légende 205 GTi. Pour jauger et juger de la réelle filiation, il faudra cependant la prendre ultérieurement en mains.  (…)

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Peugeot 208 GTi Concept : retour vers le passé

Ah, dure filiation… Depuis que Peugeot a commencé à communiquer sur la nouvelle 208, sa citadine cœur de gamme, la marque a régulièrement évoqué le passé et, sans trop la nommer implicitement, fait allusion à son illustre aïeule 205. Oui, la nouvelle citadine du constructeur au Lion gagne en compacité et voit son poids réduit. (…)

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