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Drag race : BMW M5 E60 Vs Lamborghini Gallardo (vid)

Pour attaquer la journée sur les chapeaux de roues et faire fumer des gommes, voici une drag race assez sympathique entre l’ancienne déclinaison de la super berline du constructeur à l’hélice et une supercar issue des cartons de Sant’Agata Bolognese. De l’art donc de mesurer deux belles ne boxant quand même pas franchement dans la (…)

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La BMW M5 encore plus rapide que rapide

Et si BMW avait « sciemment » sous-estimé et sous gravé sur les feuilles de temps l’exercice du 0 à 100 km/h réalisé par la dernière génération de la M5 ? A cette question, le constructeur à l’hélice ne communique évidemment pas de manière officielle. Reste que le média Car & Driver a testé la M5 F10 (…)

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Avec Forza Motorsport 4, gagnez une BMW M5

Des envies de travers en BMW M5 à la manière du Stig mais pas encore les moyens de vous offrir la super berline constructeur à l’hélice ?! Oui, alors la suite de ce billet pourrait vous intéresser et, en cas de chance ultime, vous permettre de passer du virtuel au réel. Une occasion à ne (…)

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Le Stig en BMW M5 : ça tease et ça chauffe (vid)

Que n’avons nous pas encore dit et rédigé concernant la nouvelle génération de la nouvelle BMW M5 ? Délaissant l’atmo pour céder aux sirènes de la suralimentation, la M5 F10 s’est ainsi offerte des niveaux de CO2 et de consommation en chute libre annonçant ce que sera la futur de BMW M avec une généralisation (…)

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Sur autobahn, 300 km/h au compteur en BMW M5 (vid)

En voilà une vidéo qui devrait peut-être ravir les amateurs du constructeur à l’hélice et plus précisément les fans de la dernière génération de la M5. Peut-être seulement tant la qualité des images fournies ne se révèle pas fort optimale au contraire d’un contenu radical puisque la surpuissante super berline « cruise » tout simplement à 300 (…)

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Par ici l’addition : la BMW M5 envoie la note

Adieu l’atmosphérique et place à la suralimentation.Une page se tourne dans l’histoire de la BMW M5. Du mieux pour les émissions de CO2 et la consommation diront certains. Du moins bien pour la sonorité rétorqueront d’autres. Pas faux dans un sens comme dans l’autre. Pour la première fois, une BMW M5 doit en effet son (…)

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