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Baby M : l’équilibre ultime (vid) ?

On ne vous refera pas l’article sur la BMW 1M Coupé, machine orientée 100 % plaisir ayant déjà fait l’objet de nombreux sujets de présentation. Non, ici, nous vous faisons partager la dernière vidéo marketing livrée les communicants du constructeur à l’hélice et la mettant en vedette avec les liens historiques version compétition…

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Réveil-matin : prendre 300 km/h en Baby M (vid)

Comme vous l’avez noté depuis de nombreux mois, la bombinette frappée de l’hélice n’arrête pas de susciter l’intérêt des préparateurs de tous bords ! On se remémore ainsi la version signée des Américains de RevoZport, s’imposant comme une chimère pour certains d’une hypothétique 1M GTS, la version dévoilée par Kelleners Sport (420 ch) ou celle (…)

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Une Série 1 au look de Baby M par Prior Design

Ça a presque le look, presque le style et presque le parfum de la Baby M mais ce n’est évidemment pas la petite bombe du constructeur à l’hélice ! Le préparateur Prior Design dévoile son dernier kit carrosserie décliné sur la BMW Série 1 Coupé (E82) et entendant un tantinet donc rappeler le look de (…)

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H&R revoit la Baby M

A qui le tour ?! Après la version signée des Américains de RevoZport, s’imposant comme une chimère pour certains d’une hypothétique 1M GTS, puis la la version dévoilée par Kelleners Sport (420 ch) ou encore la proposition déclinée par Malhart Racing, voici la proposition H&R ! Décidément la bombinette frappée de l’hélice continue encore et (…)

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Romeo Ferraris se penche à son tour sur la Baby M (vid)

On connaissait  la version dévoilée par Kelleners Sport (420 ch), celle à mettre au crédit de RevoZport (450 ch) et encore la proposition déclinée par Malhart Racing. La Baby M continue de susciter l’intérêt des préparateurs des quatre coins du monde. En Italie vient donc le tour de Romeo Ferraris de mettre en lumière son (…)

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