Élue voiture de l’année 2009 et ayant tout récemment reçu le prix Red Hot pour son design qu’il faut bien avouer réussi, l’Opel Insignia fonce tête baissée vers son avenir comme pour tourner le

Mountune, tuner britannique, est spécialisé dans la préparation des petites Ford à la nervosité développée.

C’est maintenant une réalité, la carrière de la Camaro nouvelle génération est lancée. La petite santé du groupe General Motors n’aura pas eu la peau d’une des plus célèbres ponycars.

Alpina se permet de réviser l’offre de motorisation de la gamme des BMW Série 3, si celle-ci ne convenait pas à quelques irréductibles sportifs avides d’exclusivité mais friands de la base BMW.

Il est un petit jeu très intéressant que les préparateurs adorent : prendre une petite carrosserie, et y rentrer au chausse-pied le moteur le plus gros possible.

La R8 fait ses débuts en compétition cette année en s’inscrivant à plus de 40 épreuves sous le nom de R8 LMS. Sous sa robe de compétitrice se cache un V10 5.2 40 soupapes de 500 ch.

La One-77 est attendue comme la plus ultime Aston Martin de tous les temps. Si exclusive que la précieuse s’était cachée sous une couverture au Mondial de Paris en Octobre dernier. Mesquin.

Les deux inséparables Mercedes-Benz et AMG nous reviennent avec une ‘super sports car’ comme ils la nomment, faite en interne et qui, selon Dieter Zetsche patron des voitures Mercedes-Benz « dev

Depuis peu, et ce pour le plus grand mécontentement de la plupart d’entre nous, Porsche a finalement lancé son Cayenne Diesel, modèle équipé d’un V6 Audi de 240ch offrant des performances plu

Tout d’abord, voici la mésaventure d’un conducteur finlandais: Monsieur Jari Bär prend son automobile afin de se rendre là où il est attendu.