Incontestablement, la Porsche 991 GT3 est l’une des super sportives les plus attendues de l’année. Mais justement, cette attente presque douloureuse ne risque-t-elle pas de jouer contre elle ? Livrée d’office avec la boîte PDK, saura-t-elle se montrer plus proche de son pilote que les autres 911, parfois un décevantes ? Pour le savoir, moteur (…)
Quelques semaines après la sulfureuse RS6 Avant, Audi a présenté la non moins affriolante RS7, qui en reprend l’essentiel du châssis mais aussi l’ensemble moteur-boîte. Seulement, si le break préféré des ‘go-fast’ nous a un peu déçus, en ira-t-il de même avec sa variante élégante ?
On imagine difficilement l’acheteur Volkswagen peiner à se décider entre une Golf GTI et son pendant mazouté, la GTD. Le bon sens nous suggère que le sportif va à coup sûr choisir la première, quand le gros rouleur dynamique préférera lui la seconde. Pourtant
Maserati a l’ambition un peu folle de vendre 50 000 voitures annuellement dès 2015 et la nouvelle Ghibli aura la lourde tâche de réaliser la plus grande part de ce volume. Mesurant un peu moins de 5 m de long, elle est conçue pour attaquer des valeurs bien établies, comme les Mercedes CLS et BMW (…)
Elle avait fait sensation sous forme de concept au Mondial de Paris 2010. Puis elle avait été confirmée pour la production, afin de jouer le rôle de vitrine technologique pour Jaguar. Hélas, mille fois hélas, le constructeur en avait annulé la mise en production pour des raisons épouvantablement économiques. Cela dit, il a tout de (…)
Vous vous rappelez la Kia Shuma ? Moi non plus et c’est tant mieux… Pour Kia ! En effet que de chemin parcouru en 15 ans, à tel point que la nouvelle Cee’d concurrence les références de son segment. Aujourd’hui, le constructeur coréen, qui a réussi se forger une image de bon rapport qualité-prix, grâce (…)
epuis le début d’année, les nouvelles petites sportives pullulent : Ford Fiesta ST, Renault Clio R.S. 200 EDC, Peugeot 208 GTI… Des bombinettes qui n’ont jamais été aussi performantes, polyvalentes et nombreuses. Vous en retrouverez d’ailleurs un comparatif complet dans le prochain EVO, soit dit en passant. Seulement, il ne faudrait pas en oublier quelques-unes, certes (…)
Premier prix mais pas bas de gamme pour autant, la Jaguar F-Type V6 dispose déjà de sérieux arguments pour se faire une place au soleil, à commencer par sa ligne ravageuse. Mais mécaniquement et dynamiquement, se justifie-t-elle face à la V8 qui nous a tant séduits ? Technique On s’en serait douté, la F-Type V6 (…)
La voilà la réponse de Porsche aux McLaren P1 et LaFerrari. Mais du côté de Stuttgart, on estime posséder une voiture bien plus complète, notamment grâce à sa chaîne de traction véritablement hybride et une adaptation plus poussée pour une utilisation au quotidien. La preuve, on y trouve même un porte-gobelet !
aterham a le vent en poupe. Les projets se succèdent (notamment avec Renault) et les années qui viennent s’annoncent prolifiques. Mais dès cet été Caterham lance une nouveauté qui va faire du bruit au sein de la communauté. Il s’agit d’une version radicale de la Seven dotée d’un moteur développant 240 CV. Ce lancement en (…)
