Audi fête cette année les trente ans de son système Quattro.

Fini les pudeurs de jouvencelles : Citroën s’est enfin décidé à nous proposer une vraie sportive digne de représenter son large succès en WRC.

Non, il ne s’agit pas d’une version restylée du concept Citroën C-Métisse mais bien d’une création signée Opel.

Pendant que la France grelotte sous la neige et la glace, Speedfans, le blog d’Evo, se retrouve au sud de l’Espagne pour tester une nouveauté.

Sa commercialisation n’est prévue que pour 2013, et pourtant nous connaissons déjà les premières informations concernant la nouvelle génération de Jaguar XK.

Le coupé hybride Honda pourrait bien s’offrir une jolie panoplie. Celle, noire et blanche, sur laquelle est inscrit le célèbre sigle Type R. C’est tout ce qu’on peut lui souhaiter.

Volkswagen présentera sur son stand du Salon de Genève la nouvelle Polo GTI. On l’attendait depuis l’apparition de la cinquième génération de Polo en septembre 2009.

Après un très réussi upsizing opéré l’année dernière, Jaguar compte maintenant relever la vitesse de pointe de son coupé préféré.

Ce sera le plus rapide des cabriolets Bentley produits à ce jour. La Continental Supersports Cabriolet s’annonce en effet dévastatrice.

Avec le GLK, Mercedes a suivi une stratégie assez curieuse.