AMG est devenu célèbre, à transformer certains modèles routiers Mercedes – dédiés au confort du quinqua accompli ou du retraité huppé – en de séduisantes machines à vous coller des frissons. Mais plus forts que les modèles AMG, plus féroces, sont ceux siglés Black Series. Dernière de la courte lignée, l’impressionnante SL65 AMG BS armée d’un V12 6.0 de 670 ch et 1 000 Nm alors que l’auto perdait près de 170 kg sur une classique SL65. Résultat : 320 km/h et 330 000 €.
Et la série noire ne va certainement pas s’arrêter en si bon chemin, alors que le patron d’AMG Ola Kallenius, a révélé à l’occasion du Salon de Los Angeles 2010 que deux autres modèles Black Series vont être produits. Et d’ajouter : « très prochainement »…
Ainsi, nous sommes prévenus. Deux modèles AMG vont repasser par les ateliers afin de pousser le bouchon encore un peu plus loin. Parmi eux, on peut fortement supposer qu’il y aura la petite berline C63 récemment aperçue dans un costume large à tester quelque chose de nouveau, à moins que ce ne soit quelque chose de spécial. Alors que le nouveau V8 5.5 biturbo AMG va peu à peu envahir la gamme AMG, ce serait pour le V8 6.2 atmosphérique l’occasion d’un dernier assaut. On peut aisément penser qu’une telle version s’inspirerait de l’édition limitée DR520 réservée au marché britannique et développée par AMG (photo du haut de page). Un modèle qui atteignait 517 ch et renforçait pistons ou système de freinage.
S’agissant d’un second modèle Black Series, on sait qu’une SLS AMG BS est envisagée (pouvant être issue de la voiture de sécurité de F1). Mais débarquerait-elle aussi tôt ? Ou bien une berline Classe E de 600 ch et plus ?… Bref, faites vos jeux, mais on devrait connaître très bientôt le nom des deux élues. L’arrivée d’une C63 AMG Black Series pourrait coïncider avec le restylage de la Classe C, prévu pour 2011. Une surprise pour Genève ? Deux surprises pour Genève ?

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