Porsche Cayenne Turbo signé Anderson Germany
Le tuner Anderson Germany vient de dévoiler une nouvelle réalisation. Celle-ci repose sur la base d’un Porsche Cayenne Turbo. De quoi faire du déjà imposant SUV allemand, un gros bébé plus massif encore…
Le tuner Anderson Germany vient de dévoiler une nouvelle réalisation. Celle-ci repose sur la base d’un Porsche Cayenne Turbo. De quoi faire du déjà imposant SUV allemand, un gros bébé plus massif encore…
Tout premier modèle RS de la série Q commercialisée par le constructeur d’Ingolstadt, le SUV compact entend se poser comme un SUV sportif en survêtement. On le retrouve ce matin au révélateur…
A une quarantaine de jours de sa présentation officielle dans les allées du salon de Los Angeles, le Porsche Macan retrouve les feux de la rampe.
Accordant une interview au Financial Times, Mike Flewitt (le CEO de McLaren Automotive) a annoncé des objectifs de ventes (environ 1500 cette année et pareil l’an prochain) mais a aussi et surtout réfuté une possibilité…
On le sait déjà depuis de nombreuses semaines : le constructeur de Zuffenhausen profitera du prochain salon de Los Angeles pour révéler en première mondiale son Macan. D’ici à cete présentation, le baby Cayenne fit parler de lui à travers différentes indiscrétions.
Au gré de nombreuses interviews, Torsten Mueller-Oetvoes, le CEO de Rolls-Royce, l’avait toujours clamé haut et fort : non il n’y aurait jamais de SUV dans la gamme du constructeur britannique. Revirement complet de position ?
Tout premier modèle de la gamme des SUV Q à adopter le blason RS, l’Audi RS Q3 est désormais disponible à la commande. Il faudra se soulager d’un coquet montant si vous craquez…
On le sait désormais, Jaguar ne viendra pas les mains vides au salon de Francfort. Et présenter un concept préfigurant son futur SUV de série…
Un SUV au catalogue ? Hérésie ! Et bien non… Pragmatisme… Comme les copains (prochainement Bentley et le modèle de série dérivé du concept EXP9-F), le constructeur au félin disposera aussi à court terme de son SUV. Si le segment cartonne et les SUV premium marchent fort, pourquoi s’en priver.
Le constructeur de Zuffenhausen avait quasiment provoqué une crise, déclenché les passions, enflammé les forums, navré les Porschistes les plus intransigeants (conservateurs diront certains)… C’était en 2002 avec le lancement de son premier SUV, le fameux Cayenne (l’histoire bégayait avec la Panamera). Depuis de l’eau a coulé sous les ponts quand on parle du Cayenne…