e vous parle d’un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. A cette époque, les jeunes se passionnaient pour le Top 50, les filles, après avoir noué leurs lacets fluos, se pâmaient devant le chanteur du groupe AHA, les garçons, coiffés comme Nicolas Sirkis d’Indochine, devant les gros lolos de Samantha (…)
A défaut de la tête de votre patron, au moins vous pouvez vous payer sa voiture. Ainsi, vous pourrez profiter de comportements déférents de la part des forces de l’ordre comme de votre pompiste ou votre garagiste (ces deux derniers pour la manne que vous allez représenter pour eux). Avec ces 10 modèles, vous allez rouler (…)
Vous avez aimé la première partie de notre Top 10 des voitures qui prendront de la valeur ? Vous aurez envie de casser votre tirelire pour ces sportives un peu plus chères. Avec l’immobilier qui chute, autant investir dans ce qui roule surtout que, comme vous allez le voir, les occasions (avec ou sans jeu (…)
On pense souvent qu’une sportive, ça coûte cher. A l’achat peut-être, et si on roule fort (sur circuit bien entendu), très certainement, en pièces d’usure. Mais si on s’y prend bien, ce type de voiture peut être une source double de plaisir : au volant d’abord, à la revente ensuite. En effet, certaines risquent bien (…)
Au contraire de Peugeot qui déploie au compte-goutte la gamme de sa 308, Renault y va franco à Francfort en dévoilant d’emblée une version épicée de sa nouvelle Mégane. Alors non, il ne s’agit pas de la R.S., mais GT, c’est son nom, profite tout de même de liaisons au sol mises au point par (…)
Renault, créateur d’automobiles. Joli slogan, mais ça, c’était avant. En effet, le constructeur vient de dévoiler la remplaçante de la Laguna mais aussi de la Latitude, qui n’a pas tout à fait marqué les esprits… De celle-ci, la Talisman, c’est son nom un rien pompeux, reprend la formule : 3 volumes très classiques, dimensions généreuses, (…)
FIAT 500 X L’humour, ressort idéal pour s’assurer la sympathie du prospect. Mais la frontière entre le second degré et le ridicule est parfois ténue. En témoigne ce spot pour le nouveau Fiat 500 X, qui n’a d’ailleurs de Fiat que de le nom puisque reposant sur une base Jeep Renegade. Comment vendre une Fiat (…)
Avouons-le, l’automobile n’est pas toujours cet glorieux symbole de liberté parfois érigé au rang d’oeuvre d’art. Pour un constructeur généraliste, il faut aussi et surtout vendre. Parfois, le temps, la passion et le budget sont là. Parfois non. Top 10 des pires publicités autos jamais faites ! . Audi 80 ‘Procon-Ten’ Le système mis en (…)
Renault ne faisait pas grand mystère de son intention de faire évoluer sa Clio R.S. EDC. C’est chose faite à l’occasion du salon de Genève, où en est dévoilée la version Trophy. Sous le capot, le moteur 1,6 l passe de 200 à 220 ch. Fait intéressant, la distribution du couple est revue, variant suivant (…)
ui l’eût cru ? Notre série d’articles sur les planches de bord (de prime abord plutôt réservés aux « geeks ») a généré bien des commentaires, brillant par leur qualité et leur quantité. Suite et fin (ouf !) aujourd’hui… Citroën GSA. Décidément, Citroën en tient une sacré couche dans les années 70/80. Après l’effroyable intérieur de la Visa, un de nos lecteurs (…)
