Une fiche technique atypique, qui fait rêver les amateurs de sport automobile : châssis en carbone à la rigidité inégalable, amortisseurs et barres antiroulis très fermes, moteur turbocompressé de 240 ch implanté en position centrale arrière, boite de vitesses à double embrayage, assurément une bête de piste !
Alfa Romeo vient de livrer un chrono pour son coupé 4C. Un chrono évidemment claqué sur le Nürburgring et qui vient placer la sportive au Biscione parmi une certaine catégorie…
Pour le plaisir de se détendre quelques instants, voici une vidéo tournée en Italie (vous devinerez où sans souci !) où on a le plaisir d’apprécier le coupé Alfa Romeo 4C entourée de certaines de ses congénères…
Ce matin, on se réveille en compagnie de celle qui doit symboliser le retour de flamme chez les Alfistes : une certaine Alfa Romeo 4C…
Alors que sur notre marché viennent de débuter les prises de commande de l’Alfa Romeo 4C (dans sa version Standard Edition au ticket d’entrée de 51 500 €), le coupé sport milanais passe entre les mains des différents essayeurs de la planète auto. Chris Harris y compris, forcément.
L’Alfa Romeo 4C, qui sera commercialisée dès Octobre 2013, est la première voiture depuis de longues années à honorer l’héritage et les gènes sportifs de la firme italienne.
Ce matin, nous vous invitons à vous réveiller en compagnie d’un coupé propulsion italien frappé de son emblème du Biscione. Apres avoir vu ce coupé sport entre les mains de Marc Gené, on le retrouve autrement accompagné…
Ce matin on se réveille en compagnie d’une diva italienne et d’un ancien pilote de Formule 1 (et désormais au volant chez Audi en LMS)…
Pour le plaisir et attaquer la journée du bon pied, voici le coupé sport du constructeur au Biscione. Impossible en effet de ne pas vous faire partager cette vidéo dans le cadre de notre rubrique « Réveil-matin »…
Si le petit coupé sport de la firme au Biscione n’a pas encore été livré à ses heureux clients, il cristallise l’attention d’un préparateur. Pogea Racing est ainsi le premier à livrer sa vision de l’Alfa Romeo 4C, celle que le constructeur italien aime à présenter comme une « supercar compacte ».
