Elle joue les arlésiennes mais elle finit enfin par pointer le bout de son museau, à l’occasion des 24 Heures du Mans. C’est la nouvelle Alpine de route, attendue depuis la disparition de l’A610 en 1995. Cela dit, c’est encore un show-car nous annonce-t-on, mais le modèle définitif devrait lui être fidèle à plus de (…)
…Mais pas avant 2016 ! Elle célèbrera alors les 50 ans du fameux triplé de 1966, où la GT40 a infligé une sévère défaite à Ferrari. Défaite d’autant plus savoureuse qu’Enzo Ferrari avait au tout dernier moment fait capoter le rachat de sa marque par le géant de Dearborn. La GT, tout juste présentée au (…)
Face à tous ces impétrants nommés Peugeot 2008 et Renault Captur, il faut bien rappeler qui est le patron. Surtout quand il commence à accuser le poids des ans, le Juke ayant été présenté en 2010. Alors Nissan repasse les plats, qui avaient tant été appréciés, consistant en un gros V6 biturbo, une transmission intégrale (…)
On ne chôme pas chez BMW. Juste après la Série 3 restylée et le nouvel X1, c’est au tour de la Série 7 de faire sa mue. Comme vous, en découvrant les 1ères images de cette dernière, je me suis dit, bof, c’est une actualisation de l’ancienne. Eh bien, pas du tout. Si l’esthétique semble (…)
Ah ça, on ne s’est pas privé de dire que l’Opel Astra accusait un poids délirant. Et on a eu raison, tant cela nuisait à ses qualités dynamiques, surtout en conduite sportive. L’OPC en pâtit drôlement. D’ailleurs, Opel a bien reçu le message puisque la nouvelle Astra, dont les 1ères images viennent d’être diffusées en (…)
Le BMW X1 n’est plus, vive le BMW X1. A priori, le tout dernier crossover d’entrée de gamme bavarois s’inscrit dans la lignée directe de son prédécesseur produit à plus de 730 000 exemplaires depuis 2009. Il est vrai qu’ils arborent des langages stylistiques très proches, sans même parler de leurs dimensions. Il en va (…)
Elle ne fait pas dans la discrétion, la nouvelle Civic Type R, 3ème du nom, mais son sous allure très ‘manga’, trouve-t-on le Godzilla des compactes ou une Candy en tenue de guerre ? Capitaine Flamme (eu égard à ma couleur de cheveux) vous répond. Technique Au contraire du Groupe VW qui dote les plus (…)
Chers lecteurs, tout d’abord nous vous présentons nos excuses pour ce retard, en espérant que vous ne nous en tiendrez pas rigueur. Nous vous avons concocté un beau numéro, avec une petite surprise car il s’agit – déjà ! – du 100ème. Mais foin de longs discours, je vous propose de lire le sommaire qui, (…)
Nous nous trouvons en ce moment en Slovaquie pour essayer la nouvelle Honda Civic Type R. En attendant de vous le livrer, nous vous dévoilons les caractéristiques complètes de la bête, le constructeur s’étant jusqu’à présent contenté de révéler des données partielles. Notons le malus de 2 200 €, mais les prix restant très raisonnables (…)
l est logique que Volkswagen (littéralement ‘voiture du peuple’) écoute les désirs dudit peuple. Lesdits désirs (une anglaise charmante, d’ailleurs) s’orientent certes vers davantage de responsabilité (consommation, pollution…) mais également plus de puissance et de nouveautés ! Ainsi, VW a annoncé réduire le cycle de vie de ses ‘produits’ (terme effroyablement banal pour parler d’une chose (…)
