Séquence fumante en Ferrari F40 (vid)
Petite séquence fumante à caractère divertissant uniquement : une bonne idée pour se détendre surtout quand on se retrouve en très galante compagnie, en compagnie d’une illustre italienne…
Petite séquence fumante à caractère divertissant uniquement : une bonne idée pour se détendre surtout quand on se retrouve en très galante compagnie, en compagnie d’une illustre italienne…
C’est une très vilaine épidémie qui semble faire des ravages du côté de Ferrari depuis quelques jours. Après la F40 ruinée sur une autoroute américaine, c’est une plus « vulgaire » (entre guillemets) 458 Italia qui vient d’être victime d’un sérieux accident de la circulation.
Hier nous nous faisons l’écho du nouveau record du monde du drift le plus long. Quelques recherches plus tard, nous venons de découvrir que BMW USA vient de profiter de la chose pour mettre en ligne un petit clip vidéo !
Bling-bling, rap US, 911, Rick Ross et gros son qui frappe… Voici le pitch de l’épisode « Réveil-matin » du jour…
En cette fin de journée, voici un petit clip vidéo à consommer sans modération. Le fameux sieur Chris Harris nous offre un petit essai de la Porsche 918 Spyder, une supercar hybride dont le développement final touche à sa fin et qui profitera de son salon domestique de Francfort pour se révéler intégralement et officiellement. (…)
Ce mois-ci, EVO évoque à la fois le passé, le présent et le futur des sportives.
D’ordinaire instructeur au sein du BMW Performance Driving (usine américaine de Spartanburg), Johan Schwartz est forcément un pilote pro émérite doté d’un joli coup de volant. Il vient de le mettre en pratique en réalisant le nouveau record du monde du plus long drift !
Si la première NSX du nom fut produite au sein de l’usine Takanezawa au Japon à partir de 1990 avant d’être transférée à l’usine de Suzuka au début 2004 pour être produite jusqu’en 2005, son héritière patronymique sera pour sa part produite aux USA. Ceci, on le savait depuis le début. Le constructeur en dévoile (…)
Toujours copiée mais jamais égalée… Voici le slogan de la dernière publicité mettant en vedette la dernière génération de la Golf GTI…
Une Enzo radicalisée, 30 unités produites, un V12 poussé à la bagatelle de 860 ch à 9 500 tr/min, une boîte séquentielle à six rapports, un poids ramené à 1130 kg ou des performances ahurissantes comme un 0 à 100 km/h expédié en 2,8 s pour une v-max théorique flirtant avec la barre des 400 (…)