D’ordinaire instructeur au sein du BMW Performance Driving (usine américaine de Spartanburg), Johan Schwartz est forcément un pilote pro émérite doté d’un joli coup de volant. Il vient de le mettre en pratique en réalisant le nouveau record du monde du plus long drift !
C’est ce 11 mai dernier que Johan Schwartz s’est assis au volant d’une BMW M5 F10 stock pour réaliser cette performance (BMW USA précise la présence de la transmission M-DCT et des gommes Continental ContiSport de 255/30/20 et de 295/30/20).
Il aura enchaîné plus de 322 tours de la piste circulaire du centre pour, au final, parcourir 51.278 miles soit quelques 82 km ! Le précédent record du monde était de 47.71 miles. Sacrée dérive quand même ! La petite histoire ne précise pas combien de temps lui aura été nécessaire pour réaliser ce record du monde.
Source : BMW USA.
Mais il a pas du changer de pneus à un moment ??
C’est un bon test pour les Continental ContiSport pour savoir s’ils peuvent résister à ces conditions extrêmes Heureusement qu’il n’a pas fait ça avec des Pirelli de F1 il n’aurait jamais pu réaliser son record vu qu’ils s’usent prématurément
Ils ne prennent pas trop de risque quand même !
La piste est bien humidifiée !
Pour preuve :
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Le record de Merco sur une piste sèche avais une autre guelle !
J’avais les même conti d’origine sur ma voiture! Et franchement vraiment nul! Les flancs pas assez rigide et déséquilibre beaucoup la voiture en virage!
Je viens de passer au Michelin pilot super sport et franchement c’est le jour et la nuit! J’ai l’impression de rouler dans un karting maintenant! Et en plus le prix du pneu est moins chère…
ouais et alors il font se qui veulent le fait c’est que le record est battu par BMW un point c tout on s’en fous de merco la c’est BMW pas Mercedes .