L’art de la diversion, c’est utile, et pas seulement en politique. Comment lancer un diesel de très haut de gamme sans que le public pense immédiatement à la pollution, aux particules, à l’odeur désagréable du mazout ? C’est simple, en présentant simultanément une V8 essence signée par un grand couturier, en l’occurrence Ermenegildo Zegna. Très (…)
Il y a quelques jours nous vous avons présenté les derniers tests en date passés par la McLaren P1, des tests brûlants. La supercar hybride du constructeur de Woking est de retour ce matin.
Pour la rentrée, Evo fait le plein de supercars, et pas n’importe lesquelles. De nos jours, les sportives se montrent toujours plus sophistiquées, rapides, efficaces. Mais sont-elles plus jouissives ? Une question qui soulève bien des débats. Voilà pourquoi Evo réunit ce mois-ci sept supercars d’ancienne génération pour tenter de le déterminer avec un dossier de (…)
Même si elle a perdu un peu de poids en changeant de génération, la Bentley Continental GT demeure une sportive poids lourd. Le constructeur l’a bien compris puisqu’il choisit de développer le modèle le plus ‘léger’ de la gamme, la V8. Désormais, elle gagne une version S, qui voit sa puissance passer de 507 à (…)
La news vient à peine de tomber sur nos téléscripteurs : outre le concept Quattro, Audi présente au Salon de Francfort la Nanuk. Egalement un prototype de salon, la Nanuk rappelle furieusement la Giugiaro Parcour, exhibée à Genève et… crashée à Goodwood. Il s’agit d’un coupé surélevé, façon SUV, animé par un moteur central qui (…)
C’est dans les toutes prochaines heures que Porsche révélera la 918 Spyder de série, hypercar hybride de 887 ch dont la gestation aura duré trois petites années…
Pour notre épisode « Réveil-matin » du jour, on attaque en compagnie d’une Lamborghini Gallardo !
Ce matin on se réveille en compagnie d’une petite bombe dans sa version de série et terriblement plus démoniaque encore préparée par un expert allemand !
Voici déjà 17 ans que la Skoda Octavia a été relancée par le Groupe VW. Refondue une deuxième fois l’année dernière, elle se décline désormais, à l’instar de ses devancières en version sportive RS, disponible en deux motorisations, une essence de 220 ch et une diesel de 184 ch. Rendez-vous sur le très agréable circuit (…)
On l’avait quitté il y a quelques jours en compagnie de la McLaren P1 que revoici Jay Leno en Porsche 918 Spyder… Prochaine étape attendue avec impatience : qu’il prenne le volant de LaFerrari ! Oui de qoi boucler la trilogie !
