Le BMW X1 n’est plus, vive le BMW X1. A priori, le tout dernier crossover d’entrée de gamme bavarois s’inscrit dans la lignée directe de son prédécesseur produit à plus de 730 000 exemplaires depuis 2009. Il est vrai qu’ils arborent des langages stylistiques très proches, sans même parler de leurs dimensions. Il en va (…)
l est logique que Volkswagen (littéralement ‘voiture du peuple’) écoute les désirs dudit peuple. Lesdits désirs (une anglaise charmante, d’ailleurs) s’orientent certes vers davantage de responsabilité (consommation, pollution…) mais également plus de puissance et de nouveautés ! Ainsi, VW a annoncé réduire le cycle de vie de ses ‘produits’ (terme effroyablement banal pour parler d’une chose (…)
Question : comment frimer en supercar quand on habite un pays désertique, ou au réseau routier défoncé ? Réponse : c’est dur. D’où une demande forte pour des SUV d’exception, les milliardaires bling-bling en ayant assez d’être frustrés de ne pouvoir arpenter dans leur engin à 500 000 € des voies très abimées mais agréablement (…)
‘automobile est tout de même un formidable miroir de notre société, et ce depuis ses débuts. Alors qu’on jure l’automobile morte et enterrée, la voilà qui se renouvelle. Actuellement chassée des villes, on se focalise sur la puissance et la pollution : et quid de l’avenir plus lointain ? Un sondagé daté du 22 mai s’est (…)
ertains n’en reviennent toujours pas : par un beau jour de mars 2013, Alfa Romeo crée l’événement en présentant -enfin!- une sportive radicale. Lignes suggestives, structure en carbone, moteur central, le cœur des amateurs se remet à battre après une période en franche demi-teinte. L’effet de surprise aujourd’hui dissipé, la firme Italienne remet le couvert en (…)
Sorti en 1968, le coupé BMW E9 était d’une rare finesse. Une caractéristique que l’on retrouvait sur sa version sportive 3.0 CSL, à laquelle le constructeur bavarois rend hommage à l’occasion du concours d’Elégance de la Villa d’Este, à Cernobbio, dont il est partenaire. Comment ? Par un concept, dénommé de façon très appropriée 3.0 (…)
i vous jugez l’actuelle BMW M6 un poil faiblarde, il suffit d’attendre cet été pour voir vos vœux de surpuissance exaucés. Le constructeur bavarois a en effet présenté le nouveau ‘pack performance’ boostant les performances de la gamme M6 : Coupé, Gran Coupé et Cabriolet. Il s’agit en fait tout simplement des réglages proposés sur la (…)
Wörthersee, c’est en Autriche. Et pourtant c’est là que s’y déroule chaque année un grand festival consacré aux marques du Groupe VW. Le 14 mai, Wolfsburg y a présenté un concept sublimant les lignes de la Golf : la GTE Sport. De la berline allemande ne subsiste qu’un vague air de famille, la carrosserie très (…)
Hors du Nürburgring, point de salut. En tout cas, c’est ce que doivent penser nombre de constructeurs, si l’on en juge par leur empressement à se proclamer détenteur d’un record, de Renault à Honda en passant par Seat. Ce dernier vient de jouer un joli coup, en s’adjugeant le record du tour pour… un break. (…)
A Wörthersee, en Autriche, se réunissent tous les ans les dingues des voitures produites par le Groupe VW. Celui-ci en profite pour y dévoiler quelques concepts pas piqués des vers, comme ce Audi TT Clubsport Turbo. Passé les artifices obligatoires pour plaire aux fans de tuning, dont des extensions d’ailes (+14 cm), les prises d’air (…)
