Rares sont actuellement les voitures à accuser dix ans d’âge. A la fin de l’année, l’Aston Vantage en fera partie mais à la regarder, elle n’a pas pris une ride. Cela en dit long sur la qualité de son dessin de base mais aussi sur le manque de créativité de nombre de ses rivales. Aujourd’hui, (…)
Lancée fin 2011, la DS5 connaît un succès mitigé. 80 000 exemplaires vendus dans le monde, c’est près de 4 fois plus que de C6 sur le total de sa carrière, mais c’est aussi un tiers des ventes annuelles d’Audi A4. Quoi qu’il en soit, c’est à la DS5 que revient l’insigne honneur de lancer (…)
Avec la XE, Jaguar revient sur le segment D, si juteux pour BMW (Série 3), Mercedes (Classe C), Audi (A4) et Renault (Laguna – non je rigole). La marque au félin s’y était déjà aventurée avec la X-Type au début des années 2000, une Ford Mondeo recarrossée, donc une bonne voiture, mais une Ford Mondeo (…)
Un an plus âgée que ses rivales teutones du rang premium, la BMW Série 1 F20 (sortie fin 2011) n’en est pas pour autant gâteuse. Mais reste il faut bien le dire, un peu à la traîne côté ventes. La Une demeure pourtant un élément clé chez BMW, en particulier en France, qui lui a (…)
C’est une formule qui a le vent en poupe. Associer praticité d’un break et sportivité totale : c’est ce que propose la VW Golf R SW, qui emboîte le pas aux Seat Leon Cupra ST et autre Ford Focus ST break. Les enfants, accrochez-vous… Technique Pas de surprise, en version break SW, la Golf R (…)
Ecoulée à 23 000 unités, l’ancienne Corsa OPC n’a pas démérité commercialement, surtout vu son train avant complètement dépassé par les 192 ch. Sa descendante, plus puissante de 15 ch, va-t-elle remettre les pendules à l’heure ? Technique Opel a horreur qu’on le dise, mais la nouvelle Corsa dérive de l’ancienne, elle-même partageant sa plate-forme (…)
Avec la nouvelle RS3, Audi entend donner un coup de massue dans la catégorie des compactes sportives. C’est la plus puissante, la plus forte en cylindrée et la plus performante selon les chiffres officiels. Mais plus que les chiffres, ce sont les sensations qui comptent, et à ce jeu-là, le constructeur d’Ingolstadt n’a pas toujours (…)
Les vrais croyants se sont ajoutés aux fausses sceptiques lors du lancement de la Tesla Model S en 2012. Et pourtant, cette berline premium d’un genre radicalement nouveau (100 % électrique) s’est vendue à plus de 50 000 exemplaires dans le monde, dont plus de 400 en France. Aujourd’hui, le constructeur américain nous laisse essayer (…)
Le renouveau de la gamme Volvo passe aussi par les moteurs. Tous les 5, 6 et 8 cylindres disparaissent et laissent la place à deux 4-cylindres. Un essence et un diesel. Concentrons nous aujourd’hui sur ce derniier, un 2,0 l biturbo que nous avons découvert dans la V40 Cross Country. Technique La V40 Cross Country, (…)
Sitôt révélé, sitôt essayé. Le Michelin CrossClimate est censé combiner, selon son fabricant, les avantages d’un pneu été et hiver. Contrairement à un All Season, habituellement un pneu hiver ‘délamellisé’, le CrossClimate est à la base un pneu été auquel on a apporté un peu de technologie hiver. En théorie, il est aussi performant sur (…)
