Épreuve test par excellence pour connaître l’efficacité d’une auto, la boucle nord du Nürburgring a vu passer la nouvelle Porsche 997 GT3 RS le long de ses presque 21 kilomètres.

La vitesse est un des indispensables des sports mécaniques. Ne serait-ce que le but du jeu, qui est en général d’arriver le premier. Autrement dit : d’être le plus rapide.

Ce ne sera peut-être pas le remède miracle pour donner envie à certains d’aller au bureau, mais cela pourrait toujours en rendre le paysage plus sympathique.

Le préparateur est texan, son leader s’affiche volontiers avec un chapeau de cowboy vissé sur la tête, et on sent que la culture du rodéo n’est pas bien loin.

Tout d’abord, une petite piqûre de rappel s’impose. La nouvelle Seat Leòn Cupra R est le modèle le plus puissant produit à ce jour par la marque espagnole.

Premiers détails des sensations que l’on doit pouvoir vivre installé dans l’un des deux baquets de la Lexus LF-A.

À la question : qu’est-ce qui vous procure de pures sensations de plaisir ?… Plusieurs réponses. Une en particulier vient rapidement à l’esprit. Et la démographie française l’en remercie.

Basé au Etats-Unis près de San Francisco dans l’état de Californie, le circuit d’Infineon – aussi appelé Sears Point – a un dénivelé impressionnant.

Sur la route, le BMW X5 est parmi les plus efficaces des gros SUV. Ses appuis sont solides et il ne craint pas le circuit routier dans son ensemble, et pour lequel il a été conçu.

Exposée sur le stand Subaru du salon de Tokyo, l’Impreza WRX STI Carbon n’est pas exactement ce qu’elle laisse entendre.