Le pilotage sur glace, ça ne s’improvise pas !

Chaque année, le salon de Genève est le rendez-vous à ne pas manquer pour toute la presse automobile.

Le Porsche Cayenne n’a pas que des adeptes. Les défenseurs du light et les écolos l’ont dans le collimateur, tout comme certains fervents porschistes.

Lotus a trouvé une application tout à fait intéressante, voire même alléchante, pour son architecture versatile. Le constructeur britannique présentera à Genève l’Evora 414E Hybrid.

Le salon de Genève sera l’occasion pour Fiat de présenter son tout nouveau bicylindre de 900 cm³. Des caractéristiques riquiqui.

La petite firme anglaise a depuis quelques temps pris l’accent russe, avant de mettre en suspens toute production. Et il y a de quoi être chagrin.

Tout juste dévoilée, approuvée, la Golf R est déjà bidouillée. Le premier à dégainer est le distributeur britannique APS du préparateur suisse Sportec.

On peut facilement lire l’avenir de l’automobile dans les concept-cars qui nous sont présentés. Celui-ci est signé Mercedes et annonce une part du futur de la marque, avec un F majuscule.

Et bonjour au réalisme. Infiniti continue de faire les yeux doux au vieux continent.

Audi fête cette année les trente ans de son système Quattro.