Futures Porsche GT et RS : diète au menu
Puissance, poids… Light… Right… Deux mamelles garantes d’une auto 100 % sensations. Et visiblement dans les hautes sphères du constructeur de Zuffenhausen, une option se dégage.
Puissance, poids… Light… Right… Deux mamelles garantes d’une auto 100 % sensations. Et visiblement dans les hautes sphères du constructeur de Zuffenhausen, une option se dégage.
Petit à petit la supercar Peugeot (ou plutôt le concept Vision Gran Turismo sans doute) prend forme… Vous reprendrez bien une petite dose de teasing ?
Si la version française du très populaire programme anglais Top Gear a débuté en fanfare, avec des audiences record pour RMC Découverte, la suite a été moins brillante. En effet, de plus d’un million de téléspectateurs, on est passé à 5-600 000, un chiffre estimable pour la chaîne mais qui traduit peut-être une certaine déception. (…)
En vedette de notre épisode interlude du jour, nous vous invitons à apprécier sur son terrain de prédilection la cousine pistarde de la P1…
Depuis de très longs mois, entre annonces officielles et données officieuses, la remplaçante de la Veyron fait causer. Jaser même. Et ce ne sont pas les derniers chiffres (officieux) qui iront à contre-courant…
Logiquement cantonnée à un usage strictement encadré sur circuit, la McLaren P1 GTR pourrait-elle un jour être homologuée pour une utilisation classique sur la route comme sa cousine P1 ?
Tout chaud, tout beau, c’est le nouvel Evo. Dans ce numéro 99, vous découvrirez la plus jouissive des Lamborghini Huracán, la Super Trofeo. 620 ch, propulsion, elle a tout pour plaire sauf qu’elle se réserve à la piste. Nous sommes d’ailleurs allés l’essayer à Sepang. Mais une version route devrait prochainement arriver. Vous rêvez d’une (…)
Pilote estampillé Volkswagen en Global Rallycross, Tanner Foust bataille également en Formula Drift. Voici la bête qui va l’accompagner tout au long des joutes de la saison 2015.
C’est en Italie, sur le circuit de Vallelunga près de Rome que nous allons essayer la nouvelle Audi RS3. 367 ch, 2,5 l, 5-cylindres, 4 roues motrices : ça risque de marcher fort. Normal pour 56 900 €… Retrouvez-nous sur Twitter pour des impressions à chaud (@speedfans) puis ici même plus tard pour l’essai complet (…)
ous avons préféré publier cette news le lendemain du premier avril pour que vous ne doutiez pas de sa véracité. Une Fiat 4-cylindres de 28,4 l vient de faire un tour sur route… Pour la première fois depuis 100 ans. A l’époque, pas besoin de viagra pour vanter les mérites de la firme italienne ! Créé en (…)