Interlude : du pur plaisir (vid) !
Alors là, les mots manquent ! Il serait même trop déplacé de se laisser aller à quelques digressions…
A la rédac
A la rédac, Essais
Essai VW Polo GTI 1.8 192 ch, rapide, oui mais…
tonnamment, Volkswagen tourne le dos au ‘downsizing’ alors qu’il fait partie des instigateurs du phénomène. Ainsi, la nouvelle Polo GTI troque son bloc 1,4 l à double suralimentation contre un 1,8 l ne développant que 12 ch de plus. Pour le meilleur ? Direction les routes de Valence, en Espagne, pour en avoir le cœur (…)
A la rédac
EVO 95 en kiosques samedi 29
l n’y en aura que 5 et pourtant nous avons réussi à l’essayer : il s’agit de la fascinante Koenigsegg One:1. Cette hypercar suédoise développe 1 360 ch et atteint 440 km/h, mais est-ce un danger sur roues ou un engin vraiment exploitable ? Réponse dans notre dossier de 12 pages. Plus raisonnable, la nouvelle (…)
A la rédac
Réveil-matin : au plaisir de la Porsche Cayman GTS (vid)
n démarre la journée sur les chapeaux de roues en compagnie d’une Porsche Cayman GTS…
A la rédac
Interlude : une terrible concentration (vid)
etite interlude à savourer sans modération en cette fin de journée.
A la rédac
EVO 94 disponible en kiosques
out d’abord, nous vous présentons nos plus plates excuses pour le retard d’Evo 94, mais vous allez voir que l’attente en vaut la peine. Outre une couverture approfondie des nouveautés du Mondial de Paris 2014, avec des interviews exclusives de décideurs, nous avons confronté la révolutionnaire BMW i8 à des rivales plus classiques mais diablement (…)
A la rédac, Communauté
Octane 21, déjà en kiosques !
ous n’êtes pas sans savoir que Jaguar a relancé la production d’une de leurs autos les plus mythiques : la Type E Lightweight. Une voiture de compétition neuve avec des numéros de série d’époque ? Octane vous présente les dessous de cette incroyable histoire… Exclusivité toujours, vous pourrez également découvrir dans Octane 21 un dossier sur la (…)
A la rédac, Communauté
Bienvenue à Adrien, nouveau talent de Speedfans
Vous avez déjà vu sa signature, mais vous demandez qui il est. Formidable héro des temps nouveaux, Adrien Malbosc, du haut de ses 24 ans, va gérer, enrichir et animer votre site préféré. Malgré son jeune âge, Adrien profite d’une culture automobile que bien des signatures très reconnues de la presse spécialisée pourraient lui envier, (…)
A la rédac, Salons, Salons & Concours
[Mondial 2014 live] Le Top et le Flop de la rédaction
e Mondial de l’Auto 2014 n’a pas laissé la rédaction indifférent. Devant la déferlante de nouveautés, voici un petit tour de table de nos coups de cœurs, et de nos déceptions… Adrien Malbosc : Coup de cœur : Extrêmement élégante, parfaitement proportionnée et très en avance sur son temps, la Fiat 130 coupé préfigure bien des autos (…)
A la rédac, Analyse, Salons
[Mondial 2014 Live] : Lamborghini Asterion, mieux en vrai ?
ouvent, on fustige le style d’une voiture quand on la découvre en photo, et on change d’avis quand on l’a devant soi. La Lamborghini Asterion entre-t-elle dans ce cas de figure ? Pas selon nous. Avec son avant façon Porsche Panamera, son look tout en fluidité et son arrière très lourd, elle peine face à (…)