Ce matin on se réveille en compagnie de Mister Chris Harris qui prend les commandes d’une bien belle machine…

Une bien belle, efficace et incontestablement redoutable machine puisque Chris Harris prend les manettes du dernier coupé Porsche Cayman GT4.

Mais comme de coutume dans cette petite rubrique matinale, laissons les images prendre le relais.

Alors place à la vidéo et bon réveil !

Source : Chris Harris on Cars

4 Réponses

  1. Speed

    Bel essai dans un exemplaire à la livrée superbe. »Sir » Chris estime les rapports trop longs malgré une boîte de qualité (maniement, étagement…).
    Le moteur qui semble manquer un poil de caractère…ça semble « s’essouffler » au dessus de 6500 jusqu’au rupteur. Quoique il en soit, on ne compte plus les « I love it », ça reste très positif et enthousiaste.
    A n’en pas douter un sacré outil !!!

  2. Adrien Malbosc

    Nous en parlons justement dans le dernier Evo (numéro 98). L’étagement long est également souligné, mais le souffle du 3.8 l compense… Sachez en tout cas que le rupteur intervient à… 7 800 tr/min ! 😉

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