La Swift Sport fait partie des bombinettes préférées de Speedfans, comme en témoigne la vidéo que vous trouverez sur le site. Seulement, elle tardait à se voir renouvelée. C’est désormais chose faite, et on devine que l’esprit pétillant qui nous plaisait tant chez elle a été préservé. Ainsi, elle conserve un bloc 1.6 atmosphérique, mais développant désormais 136 ch contre 125 pour un couple de 160 Nm contre 148. Surtout, la nouvelle Swift Sport s’offre une boîte 6, mais les consommations annoncées en baisse nous laissent imaginer que le 6ème rapport servira surtout pour l’autoroute. En attendant de pouvoir en juger, notons que les jantes spécifiques s’allègent de 1 kg chaque (cela réduit les masses non suspendues, au bénéfice du travail de la suspension) et ont le bon goût de ne pas céder à la mode stupide de la surmonte pneumatique : ici, on découvre des 195/45 R17. On devrait donc retrouver un comportement routier vif et agile mais la question des reprises reste posée; surtout face à des rivales suralimentées. Dans l’habitacle, si la finition ne progresse guère, on appréciera la position de conduite revue. On peut enfin s’asseoir suffisamment bas, et le volant se règle en profondeur. Vivement l’essai.

 

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