Vous souvenez-vous du le coupé allemand passé par les ateliers du préparateur Heffner Performance ? Non, alors je vous invite à cliquer sur ce lien. Aujourd’hui les doux dingues américains nous annoncent avoir remis le couvert. Suite logique des choses, après le coupé vient le temps de la version Spyder de la R8 V10. Oui, c’est de saison.

Pour suralimenter la bête, les experts de la maison américaine Heffner Performance ont tout simplement greffé une paire de turbos Garret GT35R. Le reste des autres modifications est moins impressionnant.

Avec cette paire de turbos, la puissance s’envole en bondissant de 225 ch et s’établissant donc à la bagatelle de 725 ch ! On ne sait toujours pas si du côté d’Heffner Performance on s’est penché sur la transmission.

725 ch les cheveux au vent, cela doit quand même sacrément décoiffer. Quant aux reste des opérations apportées, elles sont partagées avec la préparation du coupé, préparation intégralement ici.

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