La Spada Codatronca se déshabille et enlève le haut pour se dévoiler sous une forme de roadster extrême prête à taquiner de la Veritas RS III, autre monstre du genre. Pour l’occasion les géniteurs italiens de ce roadster rouge vif n’ont pas lésiné le dépouillant au maximum.
Le pare-brise a été réduit à sa plus simple expression offrant aux deux passagers collés aux sièges baquet une vue à route ouverte. C’est que l’engin promet son lot de sensations décoiffantes.
Pour se mouvoir, le roadster reprend le V8 7.0 l d’origine Corvette mais poussé à 700 ch contre 630 ch sur le coupé. Par rapport au coupé justement, cette version décapsulée se veut encore plus légère de quelques 100 kg à 1 250 kg. Les performances revendiquées sur le papier parleraient alors d’elles mêmes puisque encore plus démoniaques que celles du coupé, modèle cantonné à 340 km/h en vitesse de pointe. Pour stopper la cavalerie, des disques de freins Brembo (huit pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière) ont été greffés derrière les imposantes jantes OZ de 19 pouces.
Le constructeur italien devrait dévoiler tous les renseignements lors de la première publique de la bête dans les allées du salon Top Marques de Monaco. Avis aux gentlemen drivers prêts à limer le circuit, on évoque un ticket d’entrée oscillant autour des 250 000 euros. En voilà un tarif exclusif pour ce speedster missile furtif aux formes anguleuses et méchamment agressives.

