Nouvelle supersportive à se joindre aux festivités, la McLaren MP4-12C n’arrivera en concession qu’en juin 2011. Et après présentation de la plupart de ses caractéristiques – on attend encore sa masse exacte –, c’est son tarif qui fait son apparition. Avec 35 distributeurs répartis dans 19 pays du monde, McLaren espère vendre à terme 4 000 véhicules par an. En revanche, la toute première année complète, seuls 1 000 exemplaires de la MP4 seront produits, dont 400 à 500 seront destinés à l’Europe.
Dans nos environs, deux distributeurs sont présents : Monaco Luxury Group chez son Altesse Sérénissime, ainsi que le Groupe Neubaeur Distributeur dont le show-room McLaren se situera dans le 16ème arrondissement parisien. Le tarif donc, on y vient : Ce seront 201 000 € TTC, prix de base. La MP4-12C se situe donc correctement face à la concurrence ; 458 Italia (196 933 €), Gallardo LP570-4 Superleggera (209 778 €), Audi R8 GT (188 500 €), Mercedes SLS AMG (189 000 €). Elle aura de plus l’avantage technologique d’une monocoque carbone (MonoCell), lui permettant de maintenir son poids aux alentours de 1 300 kg. (570 ch et 1 485 kg pour la 458 ; 570 ch et 1 340 kg pour la Superleggera ; 571 ch et 1 620 kg pour la SLS AMG.) Son rapport poids/puissance sera donc un de ses atouts majeurs, l’autre composante de ce ratio provenant du V8 3.8 biturbo conçu par McLaren. Il développe 600 ch et 600 Nm, 80 % du couple étant disponibles dès 2 000 tr/min tandis que le régime devrait pouvoir atteindre jusqu’à 8 500 tr/min. Ainsi, les 100 km/h ne seraient atteints qu’en 3,0 sec à peine, les 200 km/h en moins de 10 sec tandis que l’aiguille du tachymètre devrait pointer jusqu’à 322 km/h. Vivement les essais.
A terme, deux autres véhicules sont prévus. L’un plus puissant et performant – et cher – pouvant davantage rivaliser contre les grosses pointures du genre de la future Lamborghini (Aventador), une Zonda C9 ou une 599 GTO. Puis un modèle plus accessible sans doute inférieur à 150 000 € visant davantage les 911 Carrera ou Audi R8 V8. Woking n’en a donc pas fini de nous aguicher ?
