Une Mini berline, une Mini cabriolet, une Mini Clubman, une Mini Countryman, bientôt une Mini Roadster et une Mini Coupé… Maxi gamme pour la Mini. Et ça n’est pas fini, car BMW prévoirait encore d’autres déclinaisons, dont une mini Mini, citadine, qui devrait bientôt apparaître sous forme d’un concept baptisé Minissimo, ou un coupé Mini Countryman. Sorte de croisement entre le futur coupé Mini et le récent Countryman (dont les premières livraisons sont prévues pour septemblre 2010), on attend ce petit crossover comme un modèle particulièrement dynamique doté d’un profil de coupé haut sur pattes.
Ce modèle serait en ce moment à l’étude dans les studios de design munichois, conçu pour affronter une concurrence telle que le Land Rover Evoque récemment dévoilé. Cependant, le modèle britanno-germanique pourrait être à la fois plus compacte, moins chère et bien plus dynamique que celui siglé Range Rover. BMW se dirait agréablement surpris par le succès du X6, crossover coupé à tendance sportive. Ainsi, la marque se verrait bien décliner le concept jusqu’à la Mini. Chiche. Cependant, il ne faut vraisemblablement pas s’attendre à un tel modèle avant 2013, période à laquelle devrait également apparaître la nouvelle génération de Mini.
Parmi les particularités de ce coupé, on peut citer un empattement et un porte-à-faux arrière plus courts que sur la Coutryman, ou encore une ligne de toit fuyante. Deux options seraient ensuite retenues quant aux ouvrants latéraux. D’une part, la possibilité d’une porte latérale (au lieu de deux pour la Countryman), solution classique. Ou bien une large porte complétée par un petit ouvrant à ouverture antagoniste, comme le fait – faisait – une Mazda RX-8.
Sorte de JCW tout-chemin ? Le concept aurait de quoi séduire.
Faut-il s’attendre à un accouplement entre ces deux-là ?
