Les salons automobiles sont toujours l’occasion pour Brabus de bomber le torse et gonfler les biceps. L’an passé à Genève, le préparateur présentait un stand rempli de SUV tous plus puissants et rapides, jusqu’à un Classe G de 700 ch. Cette année, la vedette du stand Brabus est plus sexy bien qu’elle ne soit pas là pour distraire la galerie. Mais pour l’épater ! (Mission réussie.)
Ce coupé Classe E reprend les caractéristiques de l’étonnante berline Classe E Black Baron ‘one of ten’ présente au Salon de Francfort 2009. En particulier son V12. De 5.5 dans une douce et confortable S600, il passe à 6.3 litres avant d’être complété par un équipage mobile inédit. Aidé par une paire de turbos, il développe jusqu’à 800 ch et 1420 Nm… Mais pour préserver la boîte automatique à cinq rapports et le reste de la transmission, le couple est finalement limité à 1100 Nm. Tout de même de quoi illustrer ce qu’est un bon coup de pied au c… en matière d’automobile. Le 0 à 100 km/h sera en effet expéditif, 3,7 sec, tout comme le 0 à 200 km/h, 9,9 sec. Et surtout, avec son attirail aérodynamique et ses 800 ch le coupé E V12 est capable d’atteindre les 370 km/h ! Mais là encore, une bride tout de même très permissive vient limiter la prise de vitesse à 350 km/h. Ce coupé E V12 est donc la déclinaison deux portes/quatre places de la berline la plus rapide du monde (la ‘one of ten’ susmentionnée).
Pour s’assurer une bonne tenue de cap et un puissant freinage, le châssis a bien sûr été profondément revu. Brabus n’a pas fait d’économies sur les modifications : suspension, freinage, extensions de carrosserie en matériaux légers, habitacle recouvert de fibre de carbone, etc. Quant aux quelques clients, ils n’en feront pas non plus… d’économies. Le coupé Brabus E V12 est affiché à partir de 478 000 €.
Brabus E V12 coupé : Brutal en tout point de vue.