Interlude : 0 à 240 km/h en Porsche Cayman GT4
Miam, miam, miam ! Terminons la journée en compagnie de la dernière évolution du coupé Porsche Cayman !
Miam, miam, miam ! Terminons la journée en compagnie de la dernière évolution du coupé Porsche Cayman !
Une déclinaison RS du dernier coupé Porsche Cayman GT4 ? La question était récemment posée et Andreas Preuninger, le responsable en charge de la gamme Porsche GT, abordait la chose…
Coupé Cayman S gréé à 325 ch. Coupé Cayman GT4 gréé à 385 ch. Alors jusqu’où pourrait aller une version encore plus pointue du coupé Cayman ? Quitte à faire un peu ombrage à la reine 911 ?!
Vous appréciez le nouveau Porsche Cayman GT4 ? Et bien le voici en images mais sous un angle pas encore découvert.
Récemment détaillé de manière chirurgicale dans nos colonnes, revoici le Porsche Cayman GT4…
En vedette de notre interlude du jour, un coupé sport d’origine allemande…
n démarre la journée sur les chapeaux de roues en compagnie d’une Porsche Cayman GTS…
orsche a décidé de poser les roues du Cayman sur un circuit de karting indoor. Celui-ci est au nord de l’Italie, tandis que le modèle choisi n’est pas n’importe lequel, c’est juste le plus affûté des Cayman, le GTS. Le flat-6 de 3.4 l de cylindrée développe 340 ch et 380 Nm, suffisant pour extirper les (…)
l semblerait que le flat-4 sonne bien creux face au flat-6 tant vanté pour son charisme ces derniers temps. A en croire cette vidéo, où les prototypes de Porsche Boxster et Cayman ont été capturés durant une phase de test sur le célèbre tracé du Nürburgring. Le nouveau bloc moteur développé par la firme de (…)
ous savons déjà que le Macan peut recevoir un 4-cylindres d’origine Audi, mais voici que Porsche est sur le point de dévoiler un flat-4 que l’on retrouvera sous le capot des futurs Boxster et Cayman. D’un point de vue performances, ce nouveau bloc n’aurait rien à envier au flat-6. De plus, étant donné la taxation (…)