A mi chemin entre Juke et GT-R, chez Nissan on a créé un ORNI (identifié depuis), le Juke-R, crossover survitaminé en survêtement. Petit interlude vidéo en cette fin de journée où on retrouve le terrifiant crossover sportif japonais…
orsqu’il y a quelques mois, Nissan approchait RML pour la réalisation d’un concept un peu fou, avait été envisagée la fabrication d’un modèle de drift ou encore celle d’un buggy Baja. Mais c’est finalement le projet d’un drôle de Juke aux entrailles de GT-R qui a été retenu. Faut-il s’en plaindre…
Devinette : qu’est-ce qui embarque un V6 3.8 biturbo, compte 485 ch, joue les intégrales, passe un rapport en 20ms, parcourt le 0 à 100 km/h en 3,7 sec, vous défriserait un mouton à l’accélération, arbore le sigle Nissan… et n’a rien d’une ‘GT’ ?
Aussi délirant que le Renault Espace F1 de l’époque, le Nissan Juke-R se veut aussi une drôle d’étude technique, un monstre hybride que ce mélange entre le crossover citadin Juke et la Nissan GT-R puisque le crossover en reprend le moteur. Fruit d’un projet développé conjointement par Nissan Europe et son incontournable partenaire RML, le (…)
