Essais

Essai BMW 428 i, élégance et performance ?

Il n’a pas fallu longtemps à BMW pour mettre sur la route les versions à 4 cylindres de la 435 i. Certes suralimenté, ce petit moteur turbo est-il à la hauteur de l’élégance et des qualités dynamiques du coupé dérivant de la Série 3 Technique Plus longue (+ 14 mm, à 4 638 mm), basse (…)

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BMW Série 4 : ne l’appelez pas Série 3 Coupé

Comment revendiquer une nouvelle forme d’indépendance au sein de la gamme du constructeur à l’hélice ? En changeant par exemple de patronyme afin de prendre ses distances. Ne l’appelez donc pas Série 3 Coupé mais bien Série 4 Coupé dont le modèle de série vient d’être dévoilé. Une auto de production dont on connaissait finalement (…)

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