Réveil-matin : M4 vs M4, Hamann vs Akrapovic (vid)
Ce matin, nous vous invitons à vous réveiller en compagnie d’une doublette de BMW M4.
Ce matin, nous vous invitons à vous réveiller en compagnie d’une doublette de BMW M4.
Histoire de bien débuter cette nouvelle journée, on se réveille en compagnie d’un tandem allémano-slovène !
n attaque la journée en compagnie de la nouvelle BMW M4, coupé équipé ici d’une ligne d’échappement d’origine Akrapovic.
n n’a plus besoin de mettre en avant le savoir-faire du spécialiste slovène de l’échappement. Et sur la nouvelle BMW M4 ?
‘un des plus grands spécialistes des lignes d’échappement s’annonce sur la BMW M4…
Allez un peu de son caverneux, violent… Voici une petite vidéo où on peut apprécier les vocalises libérées par une BMW M5 F10 équipée d’une ligne d’échappement et de deux doubles sorties latérales tirées du catalogue Akrapovic ( Akrapovic Evolution Titanium Exhaust System).
Quelle est donc la meilleur partition ? Celle libérée par la ligne d’échappement stock d’une Porsche Panamera Turbo S ? Ou celle jouée à travers une ligne complète Akrapovic Evolution ?
Boxer 6 cylindres à 4 soupapes refroidi par eau et doté du système VarioCam évolué., puissance de 435 ch, couple maximal à 430 Nm, le régime maximal à 8 500 tr/min. La dernière 911 GT3 franchissait la barre des 100 km/h en seulement et revendiquait une vitesse de pointe de 312 km/h. Et si on (…)
Il y a quelques jours nous avons publié un sujet concernant la dernière ligne d’échappement concoctée par Akrapovic à destination de la BMW M5 F10. Aujourd’hui, nous bouclons la boucle sur la question avec une vidéo également livrée par la maison slovène.
Le spécialiste slovène en lignes d’échappement se penche de nouveau sur la dernière BMW M5, la fameuse M5 F10 actuelle ultime mouture de la lignée. Comm de coutume, Akrapovic greffe une ligne d’échappement don il a le secret… Et le savoir-faire.