Essais

Essai Aston Martin Vanquish, classe en voie d’extinction

ublieuse des stupides normes d’émissions de CO2 avec son énorme V12 5.9, l’Aston Martin Vanquish est peut-être la dernière représentante de la grande GT à l’ancienne. Sublime d’élégance et de prestance, reste-t-elle dans le coup dynamiquement ? Technique La Vanquish adopte l’ultime évolution de la plateforme VH d’Aston Martin. Flexible et majoritairement réalisée en aluminium, cette (…)

Essais

Essai Nissan GT-R 2014, toujours plus redoutable ?

our 2014, la Nissan GT-R reçoit une rafale de modifications visant à la rendre plus confortable, notamment. Pour autant, préserve-t-elle ce qui lui a permis d’établir sa solide réputation de ‘tueuse de supercars’ ? Technique Si la GT-R ne change pas dans ses grandes lignes, elle évolue dans le détail pour plus de polyvalence. Pour (…)

Non classé

Mercedes Classe C : best seller renouvelé

Modèle majeur dans la gamme du constructeur à l’étoile, la berline Classe C est dévoilée dans ses attributs de nouvelle et cinquième génération. A chemin entre dernière Classe S et CLA, la Mercedes Classe C sera introduite au début de l’année prochaine.

Analyse

Périphérique parisien à 70 km/h, par ici la monnaie !

a mise en place a été soignée. Très soignée. A la veille des vacances d’été 2013, on a commencé l’implantation de 8 nouveaux radars automatiques sur le boulevard périphérique parisien, radars dont l’efficacité en terme de baisse de la mortalité routière reste à démontrer. Ainsi, ce ne sont pas moins de 16 cabines flashantes qui (…)

Classiques, News Classiques

Le centenaire de Maserati célébré à la Monterey Motorsports Reunion

a Rolex Monterey Motorsports Reunion est un rassemblement annuel réunissant certains des véhicules classiques les plus emblématiques de l’histoire du sport automobile. Cette prochaine réunion aura lieu, comme d’habitude, sur le célèbre circuit californien de Laguna Seca du 14 au 17 août prochain. Chaque année, l’organisation met en avant l’anniversaire d’une marque ou d’un modèle (…)

A la rédac, Classiques

Octane 16 en kiosques !

es exploits, de la glisse, du sport, du haut de gamme… Du tout bon ! Mais pour débuter, un record. Récemment, une Ferrari 275 GTB/4 NART Spider est devenue la voiture de route la plus chères jamais vendue aux enchères : 20 400 000 € ! Mieux, la totalité des gains devrait aller aux oeuvres. Octane retrace l’histoire (…)

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