Le coupé Classe E a investi le marché et sera bientôt rejoint par un cabriolet qui lui est étroitement dérivé. Ce dernier balayera définitivement le CLK du catalogue.

Lotus Engineering publie les résultats des premières phases de test concernant son concept de moteur baptisé Omnivore.

La gamme Alfa Romeo n’a pas encore succombé à la mode du SUV. Seule une 156 CrossWagon, une Allroad à l’italienne a pu prétendre sortir des voies bitumées.

Lagonda qui fête en cette année 2009 son centenaire produisait dans les années 70 des berlines au design si particulier.

Aston Martin applique une nouvelle fois de petits changements à son modèle d’accès, la V8 Vantage. Des retouches minimes.

Ruf n’a rien d’un préparateur comme les autres, puisque ce n’en est pas un. Mais un constructeur à part entière depuis 1981.

Honda souhaitait peut-être garder secrètes les caractéristiques mécaniques du CR-Z jusqu’à son lancement officiel…

Le programme de restylage de l’actuelle 997 n’est pas encore terminé que la future 911 prend déjà la route, sous un camouflage aussi élégant que discret, mais de rigueur.

BMW l’a confirmé, la dénomination M1 va faire son grand retour. Une appellation qui pourra s’apposer sur la carrosserie d’un seul véhicule parmi deux actuellement en développement.

Entre l’exclusive A1, l’anti-Mini premium, et l’A3 viendra bientôt l’A2.